1月15日，周口中心港集疏运铁路专用线项目开工建设。该项目线路全长12.6公里，总投资约16.33亿元，建设工期2年，计划2026年底建成通车。届时，铁路专用线直通周口港中心港区，与漯阜线、京广线、京九线等铁路干线无缝衔接，形成“公铁水”多式联运的交通布局。

本项目的实施，将打通周口港中心港区与国家铁路网的衔接，构建区域内“公铁水”多式联运的交通布局，形成现代化的集疏运体系，将周口港中心港区打造为现代化枢纽港区，对助力淮河生态经济带发展具有重要的意义。

周口中心港集疏运铁路专用线项目位于周口港小集作业区西南方向，自漯阜铁路新开黄寨站接轨引出，下穿大广高速后折向北，以桥梁方式跨越港淮大道、宁洛高速和G329国道，在小集作业区西南侧设置周口港站，设小集、范营2个装卸作业区。

周口中心港集疏运铁路专用线项目工程部主任王志明介绍：“项目建成后，初期年运量规划为706万吨，远期可达到1008万吨。主要办理集装箱、煤炭、金属矿石、粮食等货物运输。能够有效缓解道路交通压力，助力周口物流效率提升，在完善周口港集疏运体系、助力发展多式联运等方面具有重要意义。”

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（周口晚报）