近年来，自驾占春运出行总量的80％，高速公路新能源汽车流量呈快速增长态势。为增强春运期间高速公路服务区的充电保障能力，广西交通运输部门持续发力，多措并举解决新能源汽车“充电难”问题，更好保障人民群众便捷绿色出行。

来宾红水河服务区新能源汽车充电站（广西壮族自治区交通运输厅供图）

面对春运期间新能源汽车充电需求高峰，广西交通运输部门加快推进新建成的高速公路服务区充电基础设施投入使用，全力保障新能源汽车的充电需求；制定春运期间高速公路充电繁忙服务区应急保障措施，最大限度满足新能源车主高峰时段的出行需求。

2024年，广西交通运输部门持续推进高速公路充电基础设施建设，在部分充电设施利用率较高、节假日充电需求较大的服务区，对充电设施进行了加密和优化提升，全年新建成高速公路充电桩940个，同时持续加快推进既有高速公路服务区充电站改造升级，鼓励采用超充快充技术，积极推动全液冷超充站和换电站建设。

今年春运，广西交通运输部门指导各高速公路运营管理单位结合历年数据，提前做好车流量高峰时段的分析研判，加大春运期间的充电服务保障；针对新建成服务区没有充电桩的情况，要求相关路段运营管理单位通过百度地图、高德地图、交通广播等多种渠道，提前做好信息发布和公示，引导新能源车主到就近服务区充电站或者收费站充电站补能。

此外，广西交通运输部门不断优化完善充电服务应急保障，统筹做好充电资源调配，指导充电繁忙的服务区，制定充电区域车辆疏导分流路线图，渠化分流车辆，防止出现拥堵现象；在具备条件的服务区，可设置潮汐停车区，及时引导排队充电车辆到对向服务区充电站充电，缓解充电排队压力；合理布设移动式充电设备，加强与城市侧充电资源共享共用，提供灵活充电服务。

钦州西服务区超级快充充电桩（广西壮族自治区交通运输厅供图）

目前，广西高速公路已建成布局合理、功能完善、智能高效的高速公路快充网络，建成服务区充电站437个，收费站充电站22个，充电桩5110个，全液冷超充站27个、换电站18个，建成单枪功率180千瓦以上的超快充电桩760个，为绿色出行提供有力的“续航”保障，高速公路充电设施数量位居全国前列，有力缓解新能源车主高速公路补能焦虑。（广西壮族自治区交通运输厅）