说到宝宝巴士，应该是大众汽车首创，外形乖张可爱，开在马路上绝对很有辨识度，在当下这种多元化的汽车时代是非常受欢迎的。紧接着，极氪汽车也发布了一款类似的产品，但这些产品的价格还是太高。那么有没有可能花10万或者不到10万的预算就能够买到一辆类似的MPV呢？还真有，今天我们来聊聊全新一代的海马INJOY。

说起海马汽车品牌，其实已经很长时间没有见到该产品旗下的新车了，主要也是因为在电动汽车时代确实落后了。在流量为王的时代里，海马汽车似乎被消费者遗弃了，旗下的新车产品老旧，销量低迷。那么这款全新的海马INJOY有没有可能重新让海马汽车品牌火起来呢？

外观造型，海马INJOY采用了与理想Mega比较类似的头等公务舱设计，车头部分非常圆润，并且前挡风与车头高度融合，这样设计的好处就是能大大降低风阻，同时能够提升车内空间表现。同时，也能够有效压缩车长，停车灵活。注意看这款海马INJOY的车标，采用了倒三角样式的全新设计，未来极有可能会成立一个全新的汽车品牌销售该新车，像其他造车新势力一样。

从侧面来看，我们能明显发现这款新车的定价肯定是比较廉价的。首先，采用了铁轮毂的设计，这在MPV领域并不多见。除此之外，还拥有双色车身的构造以及隐藏式门把手设计。作为一辆紧凑型的MPV，滑门的设计较少，大多数都是平开门设计，但是我们这款是移滑门配置。

至于尾部设计，尾灯造型非常炫酷，类似于正方形的矩阵设计。尾部相当简单，甚至没有一丝多余的设计，有一种工具车的视觉感受。

从这款海马INJOY目前的申报信息来看，没有全景天窗，甚至连天窗也没有。此外，铁轮毂造型比较丑陋，所以厂家安排了装饰车轮罩。内部布局采用了2+3的5座设计，透过曝光图发现居然还搭载了副驾驶娱乐大屏。

车身数据部分，海马INJOY的长宽高分别为4500/1910/1835mm，轴距是2850mm。这款新车的续航虽然还没有得到披露，但是电动机数据已经曝光了，最大功率120千瓦，最高时速130km/h，采用的是磷酸铁锂电池，并且还是后置后驱的配置。

对于这家车企来说，其实没有更好的办法，只能加快新能源汽车的转型，但问题在于新能源汽车想要获得极致的性价比，需要超高的销量才能有效降低成本，但像海马这样的汽车品牌，还有消费者愿意购买旗下的新能源汽车吗？我看确实有些难，需要拿出十足的看点。