在暴雪纷飞的冬日，新能源汽车车主们面临着与传统燃油车车主不同的挑战。低温和积雪会对新能源汽车的性能、续航以及安全产生诸多影响。那么，暴雪天用车，新能源车主究竟应该注意些什么呢？

续航焦虑应对

提前预热车辆：在暴雪天，低温会使电池活性降低，从而大幅缩短续航里程。很多新能源汽车都具备预约充电和预热功能，车主可在出行前一晚，通过手机 APP 提前设定车辆的预热时间，让车辆在出发前将电池和座舱预热到适宜温度。这样不仅能提升电池性能，增加续航，还能让车主在进入车内时感受到温暖舒适。例如，特斯拉的车主可在手机应用程序中设置出发时间，车辆会自动提前预热电池和座舱。 合理使用空调：空调是新能源汽车冬季耗电的 “大户”。在暴雪天，为了除霜除雾以及保持车内温暖，空调必不可少。但车主应合理设置空调温度，不宜将温度调得过高，一般 20 - 22℃较为适宜。同时，可采用 “先除雾后保温” 的策略，先将风速和温度调至较高档，快速除去挡风玻璃上的雾气，然后再适当降低风速和温度，维持车内温度。 规划出行路线：暴雪天出行前，要提前规划好路线，尽量选择主干道，因为这些道路通常会优先进行除雪作业，路况相对较好，车辆行驶更顺畅，能减少因频繁启停导致的电量损耗。此外，要提前了解沿途的充电桩分布情况，以防电量不足。例如，使用高德地图等导航软件，可查询附近充电桩的位置和使用状态。

车辆安全防护

检查轮胎状况：暴雪天气，路面湿滑，轮胎的抓地力至关重要。出行前，要检查轮胎的花纹深度和胎压。花纹深度不足会影响轮胎的排水和抓雪能力，应及时更换轮胎。同时，适当降低胎压可增加轮胎与地面的接触面积，提高抓地力，但胎压不宜过低，一般比标准胎压低 0.1 - 0.2bar 即可。如果条件允许，可更换为冬季轮胎，其特殊的橡胶配方和花纹设计能在低温和雪地环境下提供更好的性能。 清理车身积雪：暴雪过后，车身会堆积大量积雪，这些积雪不仅会增加车辆重量，还可能影响视线和车辆的传感器。出行前，务必清理干净挡风玻璃、后视镜、车顶以及车身侧面的积雪。尤其要注意清理车辆前方和后方的毫米波雷达、摄像头等传感器上的积雪和冰霜，确保这些辅助驾驶功能能正常工作。例如，特斯拉的 Autopilot 等辅助驾驶系统依赖于这些传感器的正常运行。 检查制动系统：低温可能会影响制动液的性能，积雪和结冰的路面也会增加制动距离。出行前，要检查制动液的液位和质量，如有必要及时更换。在行驶过程中，要保持更长的安全车距，提前预判路况，避免急刹车。当遇到湿滑路面时，应采用点刹的方式制动，防止车辆打滑失控。

充电注意事项

选择合适充电桩：暴雪天充电，尽量选择室内充电桩，避免在露天充电桩充电，以防充电桩被积雪覆盖或因低温导致充电故障。如果只能选择露天充电桩，要先清理充电桩上的积雪和冰霜，确保充电接口干燥清洁后再进行充电。同时，要注意观察充电桩的工作状态，如有异常应立即停止充电。 充电时机选择：尽量在车辆电量剩余 20% - 30% 时就进行充电，避免过度放电。因为低温环境下，电池的自放电现象会加剧，过度放电可能会对电池造成不可逆的损伤。此外，在车辆行驶后，电池温度较高时立即充电，可使电池在较好的状态下充电，提高充电效率。

暴雪天驾驶新能源汽车，只要车主们做好上述各项准备和注意事项，就能最大程度地降低天气对车辆的影响，确保安全、顺畅出行。让我们在享受新能源汽车带来的便捷与环保的同时，也能从容应对冬日的恶劣天气。