在昆明这个冬日暖阳的城市，上汽荣威举办了一场别开生面的全国总决赛——“驭见大美好，D造新巅峰”。这场赛事不仅是一次汽车技术的盛宴，更是荣威D7 DMH系列车型卓越性能的生动展现。

早在去年，荣威D7 DMH世界冠军版就已凭借惊人的2208公里超长续航和百公里2.49升的超低油耗，成功刷新吉尼斯世界纪录，为业界树立了新的标杆。这一成就不仅彰显了上汽荣威在混动技术领域的深厚积累，更激发了广大车主对这款车型的浓厚兴趣。

为了进一步验证其“全球最低油耗的混动B级车”的卓越性能，上汽荣威在全国范围内掀起了一场名为“挑战吉尼斯，D造节油传奇”的挑战赛。这场挑战赛吸引了众多车主的热情参与，经过激烈的角逐，最终十四位来自全国八大区域的车主脱颖而出，齐聚昆明，共同争夺全国“节油王”的荣誉。

在这场巅峰对决中，一位来自西南区的车主凭借其出色的驾驶技巧和荣威D7 DMH的卓越性能，以百公里1.55升的油耗成绩惊艳全场，成功打破了此前由荣威D7 DMH创造的最低油耗纪录。这一成绩不仅让现场观众惊叹不已，更让上汽荣威的技术实力得到了充分的展示。

荣威D7 DMH之所以能够取得如此辉煌的成绩，离不开其搭载的全新一代DMH超级混动系统。这一系统通过先进的软件算法与硬件的完美结合，实现了高功率与低能耗的完美平衡。其中，“能量域”全域热管理和动力总成大脑PICU的推出，更是让这款车型在续航和油耗方面取得了突破性的进展。因此，DMH超级混动系统在2024年荣获“世界十佳混动系统”称号，成为业界的佼佼者。

在这场挑战赛中，还有一位车主的油耗成绩虽然未能夺冠，但其驾驶的荣威D7 DMH同样展现出了惊人的节油能力。这充分说明了荣威D7 DMH在节油方面的稳定性和可靠性，让广大车主对这款车型更加信赖和喜爱。

上汽荣威通过此次挑战赛，不仅成功展示了其产品的卓越性能，更在广大车主心中树立了良好的品牌形象。未来，上汽荣威将继续致力于技术创新和产品升级，为广大用户提供更加高性能、低油耗的车型，让绿色出行成为更多人的选择。