尽管这是一条厚雪长坡，却只能容得下有限的玩家，这说的就是50万级以上的豪华细分市场。即便是对这个细分市场最不敏感的人，恐怕也已经感受到——豪华车市变天了。

壮志未酬的前浪，汹涌澎湃的后浪。2023年50万以上豪华车市场的冠军是宝马X5L，单车销量9.38万辆。到了2024年，宝马向下，问界向上，问界M9以近15万辆的成绩成为当之无愧的黑马。

问界M9是毋庸置疑的变量。考虑到问界M9在去年2月底才开始大规模交付，甚至2024年都不是它完整的交付年。更不用说，亮眼的销量背后，还有更惊人的大定表现。

——“问界M9做到了50万级豪华车的销量冠军，上市一年大定突破20万辆！”

1月8日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海为著名男高音歌唱家、艺术家阎维文老师交问界M9第15万辆的新车钥匙时这样说。

国内的精英阶层已经将问界M9当作精致生活的终极象征之一。而问界M9似乎远远不止使用价值，而是像豪宅一样带有标签和符号。所以要弄懂问界M9的崛起，离不开两个元素：一系列被普遍接受的独特叙事和一种客观存在的稀缺。

上市一年交付15万辆，稳坐50万以上车型销量冠军，累计大定超过20万辆，这是问界M9交出的期末答卷，问界M9又是如何打破传统豪华品牌长期垄断，开创自己荣耀之路的？

颠覆传统

作为汽车工业发展史中的后来者、追赶者，中国汽车品牌从未放弃冲击高端的梦想。

只是在技术发展存在代差，豪华品牌认知被固化的情况下，中国品牌想要改变这种局面实在是非常困难，只能一步一步向上攀登。

问界M9成功的轨迹是令人惊讶的，它没有遵循以往中国品牌冲击豪华车市场的经验，一点点地蚕食市场份额。而是出场即王炸，正面与宝马、奔驰、奥迪等品牌争锋，瞄准的就是传统豪华品牌的自留地。

结果也是显而易见的，问界M9从传统豪华品牌长期垄断的市场中突围，并一路碾压对手。

问界M9的底气，是问界品牌不断上升的品牌力。在华为的赋能下，问界M9问界M7不断刷新销量纪录，让问界这个品牌成功出圈、破圈。

就像游戏中能量条满了就能释放大招一样，问界品牌力的不断向上，同样需要一个缺口来释放，问界M9就是问界放出的最华丽的大招。

余承东评价问界M9是千万元以内最好的SUV，而它用实际表现证明了自己配得上这个评价。

问界M9的底气，还来自用户对豪车认知的扭转。

一面“破心贼”，品牌认知的扭转。

因为电气化、智能化转型的不力，传统豪华品牌在新能源市场不断折戟，始终拿不出有竞争力的爆款车型，用户正在对传统豪华品牌祛魅。

与之相对的，国产豪华品牌在不断用领先的科技来构建豪华的认知。日积月累之下，国产豪华品牌在消费者心目中的地位水涨船高。

此消彼长之下，传统豪华品牌在用户中建立的品牌力光环正变得暗淡。

一面“破山贼”，豪车需求的迭代。

传统用户选择豪华车，更看重豪车能够彰显个人的经济实力和社会地位，追求在面子上得到满足。

现在的消费者对豪车的消费取向正在从向虚变得务实，智能、安全配置正在成为他们对豪华车的最大诉求。

麦肯锡调研结果也证实了这种变化，领先的智能化优势是中国高端新能源汽车品牌受消费者青睐的主要原因。

当豪华品牌开始比拼智能化，有着华为领先科技加持的问界M9，当然就有了主场优势，在销量上一骑绝尘就显得很轻松。

因此，在50万以上豪华车市场，问界M9成了传统豪华品牌难以逾越的大山，“问界速度”也将继续刷新下去。

降维打击

销量数字是衡量一台车是否成功的重要参考，用户口碑则是决定销量是否具有可持续性的重要标准。

在销量领跑的过程中，问界M9的用户口碑也同步领跑。

根据知名调研机构杰兰路发布的2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究报告，问界在净推荐值方面拔得头筹，NPS高达82.0，问界M9更是获新能源SUV车型净推荐值第一，足以见得用户对问界M9的喜爱之情。

其实，在问界M9销量一路向上的过程中，问界M9早就超出了出行工具的属性，它还被看作社交工具，就像是一张象征身份的名片。

可以看到，不只阎维文老师选择了问界M9，像邹市明、王皓、胡军、于和伟等很多行业翘楚、明星大拿都选择问界M9作为自己的爱车。

受到如此多成功人士的青睐，问界M9有很多故事可以讲，但最终还是要落到它的产品力上。

关于问界M9，安全是最大的豪华是一直被强调的，它在安全性方面展现出行业领先的实力。

先说被动安全，问界M9拥有超强的玄武车身、9000吨一体化压铸工艺、12处2000Mpa核潜艇级热成型钢和9气囊的高配置，全方位保护车内每一位乘员的安全。

至于主动安全，更是问界M9的优势所在。得益于车道偏离预警系统、主动刹车系统等多项主动安全配置，问界M9能有效避免碰撞事故的发生。

在中汽中心公布的C-NCAP碰撞测试成绩中，问界M9以93.9%得分率获得唯一超“五星+”成绩，在主被动安全方面展现出拔尖的水平，是消费者的放心之选。

全新的安全理念和标准，造就了问界M9强大的安全基因。而在打动用户的智能化上，背靠华为的问界M9更是当仁不让。

这边厢，问界M9在行业最卷的智能驾驶赛道上保持领先身位。

问界M9搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，是行业首个商用落地的端到端智驾。

这是技术的端到端，更是场景的端到端。与业内一些产品的端到端对使用场景有要求不同，HUAWEI ADS 3.0真正实现了“车位到车位”的体验。

在路边停靠时可一键启动NCA智驾领航辅助，导航开启后车辆就能自己开。它打通了停车场到公开道路、公开道路到园区、全区地面到地下等场景，是真正的全场景智能驾驶。

那边厢，问界M9用有创意的设计理念，来不断获得用户的喜爱。

就拿火爆全网的智慧大灯来说，“凤舞九天”的智能迎宾动效，不仅用科技来呈现出传统文化的美感，更是给车主展现出科技赋能的神奇。

并且，当车辆动起来之后，大灯又可以投射出光毯，提示车主是否可行进，展现出它的实用性。

除了智慧大灯外，问界M9搭载的智慧车门、全系搭载的舒云座椅等配置，都带给用户传统豪华品牌难以比拟的豪华感与尊贵感。

安全可靠，智能化突出，在产品力上实现降维打击地问界M9持续霸榜50万以上豪华车市场不是偶然而是必然。

写在最后

一边是人们在为问界M9不断刷新的纪录赞叹，另一边是问界M9早已踏上了新的征程。

日前，在“汽车测评国家队”中国汽研举办的复杂高寒环境测试中，问界M9在五大连池零下25℃的低温环境中，以优异的成绩通过了全部测试环节，斩获“全能之星”的荣誉称号。

问界M9的卓越性能毋庸置疑，传奇仍在继续。

上市6个月，累计大定突破10万，发布12个月累计大定突破20万辆，连续9个月位居中国市场50万以上月度销冠，问界M9的存在感，绝不是短时间的破局，一定是长时间的制霸。

这是新势力的胜利，也是旧世界的痛楚。

当东非大草原迎来一年中水草最丰美的季节，鬣狗们成群结队去围猎，而顶级的狩猎者狮子们，却在等待猎物成熟而蓄势待发。

——旧世界的王，已经失败，新世界的王，已经圈好了自己的猎场。