讯 1月6日，一场聚焦新能源汽车动力电池发展现状与痛点解决方案的高端会议在广州黄埔区顺利召开。此次会议由广州市产教融合行业协会携手广东省科学院工业分析检测中心等多家单位共同举办，吸引了汽车行业众多专家、学者、企业，共同探讨新能源汽车动力电池的未来之路。

会议上，广州市产教融合行业协会常务副会长乔溪中发表致辞。他强调，新能源汽车动力电池作为新能源汽车的核心部件，其技术发展直接关系到整个产业的兴衰成败。广东省科学院工业分析检测中心副主任胡勇杰从科研角度阐述检测机构对规范动力电池行业发展的技术原理和关键作用，表明省科学院在推动行业技术创新的责任。

在专题发言环节，各位专家带来丰富内容。广东省科学院工业分析检测中心部门主任吴清锋则围绕锂电池的检测内容进行了详细介绍。他列举了多个与锂电池检测相关的国家标准，并强调了检测机构在规范动力电池行业健康发展中的关键作用。吴清锋指出，通过严格的检测流程和先进的检测技术，可以确保动力电池的性能和安全性，为新能源汽车的普及和推广提供有力保障。

华南理工大学汽车行业校友会执行秘书长吕伟荣详细分析了新能源汽车动力电池的研究与发展态势。他指出，磷酸铁锂、三元材料和固态电池将成为未来动力电池的三大主流技术路线。其中，固态电池以其高能量密度和安全性优势备受瞩目，但成本高昂和规模供应不足等问题仍需克服。同时，钠电池等新型电池技术也在不断涌现，为新能源汽车动力电池领域注入了新的活力。

佛山市金银河智能装备股份有限公司锂电池装备事业部总经理李小云围绕锂电池电极智能制造先进方法分享，介绍GMK3.0双螺杆制浆技术等，提出企业、科研和院校共享共建意愿。

广州市产教融合行业协会专家陈翔在动力电池维保行业发言中，分析维保行业现状与挑战，如人才缺口大等，提出加强产教融合等解决方案。

会议互动研讨环节设置三个议题。议题一“汽车动力电池行业宏观业态”，广州市公用事业技师学院院长鲁储生、华南理工大学汽车行业校友会执行秘书长吕伟荣、广州益业机电设备科技有限公司董事陈兆纯探讨新能源汽车动力电池行业发展对职业教育的影响及应对策略。鲁储生指出新能源汽车发展给职业教育带来挑战与机遇，技工教育需紧跟市场制定规范和培养目标；吕伟荣强调人才培养重要性；陈兆纯分享企业人才需求及校企合作契机。鲁储生认为现有“2 + 1”培养模式陈旧，职业教育应对接企业优化方案。

议题二“职业院校人才培养模式”，广州市工贸技师学院院长李红强、广州市交通技师学院汽车专业正高级讲师郭碧宝、广东教育出版社未来教育工作室负责人李红霞探讨如何创新校企合作模式、提升人才培养质量。李红强提出构建产教融合体系，引入企业项目；郭碧宝建议借鉴德国模式解决教学与实践脱节问题；李红霞表示将借助各方力量提升教材质量。各方将携手创新人才培养模式，助力行业发展。

议题三“科研机构检测标准”，广东省科学院工业分析检测中心副主任胡勇杰、广东省道路运输协会机动车维修检测专家王囤、广东职业技术学院汽车与交通学院院长成伟华就检测认证标准问题及人才培养策略交流。胡勇杰指出检测领域存在标准不统一、技术更新快、人才短缺问题；王囤分析新能源汽车产业链各阶段检测人员技能要求及标准缺失情况；成伟华提出职业院校在检测技能人才培养方面的问题。王囤建议调研制定标准，胡勇杰表示检测中心愿与院校合作，校企合作是解决人才培养难题的关键。

值得一提的是，广州市产教融合行业协会副会长黄业开在会议上正式提出了“跨行业合作中心”的创新构想。该构想旨在通过搭建跨行业合作平台，打破行业壁垒，促进资源共享与协同创新，为新能源汽车动力电池行业的可持续发展注入新动力。

此次会议的成功举办，不仅为新能源汽车动力电池领域的技术交流和人才培养提供了宝贵平台，为行业的健康发展和可持续发展奠定了坚实基础。

（文/晓航 图/官方提供）