奥迪公司近日宣布，计划在2025年末推出全新改款的Q3和A7车型，同时，一系列新的插电式混合动力车型（PHEV）也将面世。这一举措旨在通过产品更新，增强市场竞争力。

回顾2024年，奥迪的销售业绩不尽如人意，全球销量下降了11.8%，总销量为1,671,218辆。在德国市场，销量更是大幅下滑21.3%。同时，中国、北美和欧洲市场也均出现不同程度的下滑。尽管推出了全新的Q6 e-tron，电动车销量依然下降了8%，仅售出16.4万多辆。其中，Q4 e-tron因价格更为亲民，成为消费者的首选，销量接近10.8万辆。奥迪将销量下滑的原因归结为经济环境不佳、市场竞争激烈以及零部件供应紧张。

即将推出的2025款奥迪Q3在设计上进行了全面革新，前脸更加圆润，搭配宽大的网状格栅和分体式大灯，车身线条流畅，车顶轮廓动感十足。内饰方面，Q3将配备奥迪MMI全景显示屏，包括11.9英寸虚拟座舱和14.5英寸MMI触控显示屏，搭载Android Automotive OS系统，用户可享受YouTube、Spotify和Amazon Music等热门服务。动力系统方面，Q3将提供多种汽油、柴油和插电混动版本，插电混动版可能搭载1.5升TSI涡轮增压发动机和电动机，集成于6速双离合自动变速箱，电池组容量为19.7千瓦时，WLTP续航里程可达近60英里。

2025款奥迪A7也将迎来重大变革，它将转型成为A6的继任者，推出传统轿车、实用旅行车和全能Allroad版本。内饰将更新至奥迪最新标准，注重豪华与科技感的结合。动力系统方面，A7可能提供多种选择，包括汽油、柴油和混合动力。

奥迪CEO格尔诺特·多尔纳表示，2024年是公司向新产品组合过渡的关键一年。奥迪计划在2024年和2025年推出超过20款新车型，以全面更新产品线。去年，奥迪已经推出了新款A5、Q5以及A6和Q6 e-tron。2025年，奥迪将继续这一产品攻势，新款Q3和A7的推出将为公司带来新的增长动力。同时，奥迪还透露，多款全新的插电式混合动力车型也将亮相，以满足消费者对环保和性能的双重需求。