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近日，由工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局共同组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式对外发布，并将于2025年9月1日起正式实施。这一新标准的出台，标志着我国电动自行车行业将迎来一次重大的技术升级和安全性能提升。

与旧版标准（GB 17761—2018）相比，新标准在多个方面进行了修订和完善。其中，最为引人注目的是，新标准要求电动自行车必须具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，这将有助于提升车辆的防盗性能和安全管理水平。同时，新标准还取消了对所有车型均安装脚踏骑行装置的强制要求，使得电动自行车的设计更加灵活多样，更好地满足消费者的日常使用需求。

除了上述变化外，新标准还在其他方面进行了多项改进。例如，强化了非金属材料的防火阻燃要求，明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；增加了电动机低速运行转矩等要求，以提升车辆的动力性能；完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，有效防范非法改装行为；提升了制动性能要求，确保车辆在紧急情况下能够迅速制动；将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg，增加了车辆的载重能力；新增了企业质量保证能力和产品一致性要求，加强对生产企业的监管力度。

此外，新标准还鼓励电动自行车安装后视镜，以提高驾驶者的视野范围；要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注，以便消费者了解车辆的使用寿命和保养要求。

据悉，新标准设置了8个月的生产过渡期。在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；而自2025年9月1日起，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。对于消费者已经购买的不符合新标准的车辆，各地政府将根据实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代，以确保市场的平稳过渡和消费者的合法权益。