在全球纯电动汽车市场这片风起云涌的竞技场上，2024年见证了竞争格局的剧烈动荡。特斯拉，这位昔日的销量霸主，今年却遭遇了前所未有的挑战，其全球销量首次出现下滑，为整个行业投下了一抹阴影。

根据特斯拉官方发布的数据，2024年全年销量同比下降1%，总量降至约178.9万辆。这一数据不仅标志着特斯拉自记录销售业绩以来的首次负增长，也揭示了其在欧洲和美国等主要市场面临的严峻挑战。尽管在中国市场，特斯拉依然保持着8.8%的增长率，销量达到65.7万辆，但显然，这不足以抵消其他市场的下滑趋势。

与此同时，中国的比亚迪正以惊人的速度崛起，成为特斯拉在全球市场上的强劲对手。比亚迪在2024年实现了纯电动汽车销量的12%增长，总量达到约176.5万辆，与特斯拉的差距缩小至仅2.4万辆。这一成绩的取得，得益于比亚迪在电池、电机、电控等核心技术上的深厚积累，以及其在混动和纯电领域并行发展的灵活策略。

从季度数据来看，比亚迪的增长势头更为显著。在2024年第四季度，比亚迪的纯电动汽车销量达到了约59.5万辆，成功超越了特斯拉的约49.6万辆。这一变化不仅彰显了比亚迪在全球市场的强劲竞争力，也预示着纯电动汽车市场的竞争格局正在发生深刻变化。比亚迪的全球化战略正在取得积极进展，其新能源汽车已经成功进入全球50多个国家和地区，海外市场拓展和技术创新成为其销量持续增长的重要驱动力。

值得注意的是，尽管特斯拉在欧美市场的销售出现低迷，但在中国市场，其依然保持着强劲的表现。特斯拉在中国市场的销量约占其全球销量的50%，是其业务发展的重要支柱。为了应对市场竞争，特斯拉在中国市场掀起了多轮促销活动，通过降价等方式吸引消费者，取得了积极效果。同时，特斯拉也在积极推动技术创新和市场拓展，以应对来自比亚迪等竞争对手的挑战。