2025年到了，各大车企都准备打新一年的仗，各家都在蓄势待发，今年或许比往年更疯狂。

没错，大家这两天相信也看到了最新批次的新车申报信息，比亚迪汉L、小米YU7、问界M8、领克900、小鹏G7……任何一款拎出来扔到各大细分市场，兴许都是各大细分市场的“搅局者”。当然，接下来打算买车的朋友，真的有福了。

比亚迪汉L

车长超5米、电机总功率高达580kW

大家都说新能源市场卷疯了，车太难卖了，实际的情况可能是你造的车不好卖，比亚迪的车却卖爆了。就拿中大型轿车市场来说，比亚迪汉是名副其实的爆款， 现在汉系列（DM-i和EV）月销量远超2.5万台。

为了满足更多消费者的需求，官方又将推出汉L，这不，汉L的申报图曝光了，新车产品力比汉更有竞争力。据了解，汉L是汉的补充，两者将同堂销售。

众所周知，汉的口碑、影响力、销量在同价位车型中都有断层式领先，而汉L在产品力上无疑比汉更强大。如空间上， 长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距长2970mm。尤其是在车长、轴距上相比汉足足长了55mm和50mm，意味新车的空间将有不错的表现。

动力上汉L将搭载第五代DM技术，并采用全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，电机最大功率200kW，纯电续航145km和170km。汉L的纯电单电机版的功率为500kW， 双电机版的前后电机功率为230kW/580kW，相比汉的性能将有质的跨越。新车还有望搭载“天神之眼”高阶智驾。

再结合外观设计看，汉L大概率是一款主打偏向于运动的轿车，而汉则是偏商务属性，两款车将有明显的差异性定位，不会出现理想L6抢理想L7、理想L8这种兄弟相残的局面。

（小鹏P7+）

更关键的一点， 从申报图上看，汉L将提供激光雷达版车型选择，那高阶智驾上车将是板上钉钉的事。不妨进一步猜想，汉L对标的车型将是小鹏P7+、小米SU7、阿维塔12等，那汉L的目的显然是要更大的市场份额，其价格自然更值得期待。

小米YU7

将成为 Model Y唯一对手？

小米YU7将于2025年第二季度上市，新车大概率又将延续小米SU7的爆款传奇。现在小米YU7的申报信息已曝光，小米YU7的测试视频也陆续曝光出来，新车外观的争议想必没有小米SU7那般高，毕竟没有“保时米”的痕迹。

不过有一说一，小米YU7能否在销量上获得小米SU7一样的佳绩，目前仍需要打个问号， 否则会出现如今小米SU7越卖订单量越积越多的局面，因此行业人士推测小米YU7的定价要高于小米SU7，平衡好交付节奏与利润的问题。

车身尺寸上，小米YU7的 长宽高分别为4999/1996/1608mm（1600mm），轴距为3000mm。新车定位为中大型纯电SUV，将推出后驱和四驱版，两驱的电机功率为235kW，四驱版的前/后驱动电机功率分别为220kW、288kW， 总功率为508kW，纯电续航暂时未知。

中型或中大型纯电动车市场，特斯拉Model Y基本是一家独大，如今随着2025款Model Y上市，中型或中大型纯电SUV市场，Model Y仍然是一款集销量、口碑于一身的爆款。今年随着小米YU7到来，20-30万级纯电动SUV市场的格局将要变了。

（特斯拉Model Y）

问界M8

比M9有性价比、比M7更实用？

问界M8的申报图曝光，让准备购买问界M7和问界M9的消费者都兴奋了。首先从定价区间来看，问界M7的定价区别为24.98-32.98万元，问界M9的定价区间为46.98-56.98万元， 而问界M8恰好填补了AITO 问界在35-45万级豪华车市场的空白。

车身尺寸上， 问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，定位中大型SUV。基于问界M7、问界M8、问界M9三款车的尺寸数据对比，问界M8的轴距数据更接近问界M9，长度有所缩短，意味着问界M8在乘坐空间上不缩水的情况下，车身的灵活性将有更好的表现，行驶体验更值得期待。

不过实话实说，问界M8姗姗来迟，我个人认为，原因之一是问界M9卖得太好了，一跃成为中国市场50万级豪华车品牌销冠，而问界M8性价比更高，智能、空间又不输问界M9，问界M8抢问界M9的订单大概率会存在，那问界M8推迟到今年上市亦是情理之中的事。

（理想L8）

当然，问界M8上市最核心的，还是做大AITO 问界的销量基盘，抢夺理想L8、理想L9、蔚来ES6等高端车型的市场份额，否则基于品牌的角度，仅有问界M5、问界M7、问界M9三款车型，无法在细分市场强化品牌的竞争力。所以，考虑问界M7、问界M9的朋友，不妨再等等，问界M8可能更有性价比。

领克900

追着问界M9、理想L9打？

领克900同样是一款值得介绍的新车，该车对标理想L9、问界M9，不过价格仍未确定在哪个区间，不过想必不便宜。 领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，整车设计上延续都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，从外观上就能看现，领克900的外观设计与以往领克车型的外观风格不同，新车造型更硬朗威猛和豪华。

车身尺寸， 领克900车辆长宽高分别为5240/1999/1800（1810）mm，轴距为3160mm，新车定位为大型插混SUV，为6座空间布局。显然，空间上领克900直接对标理想L8、理想L9，同时在豪华舒适性上也不逊色对手，配备了双腔空气悬架+CDC，还搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹” 原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

当然，领克900的技术含金量不止于乘坐的豪华舒适空间，在动力层面也具备强大的优势，领克背靠吉利，其搭载的EM-P超级增程技术，相比理想采用的增程技术自然更有优势，不会出现“有电一条龙没电一条虫”的情况。

而且车辆也提供了三套动力总成可选，2.0T/1.5T发动机+双电机、2.0T发动机+三电机，满足不同需求的消费者选择。最后，领克900能否抢夺当前理想L9、问界M9的市场，不妨期待一下吧。

写到最后

通过此次新车申报的信息了解，2025年车企在推新上不再为了新而新，而是从广撒网到求质的转变，汉L、小米YU7、问界M8、领克900等等，还有未提及的小鹏G7、阿维塔06等都 具有爆款潜质且符合当前竞争市场发展的新车，因此，大家今年考虑买车的话，不妨再等等，毕竟以上几款都值得期待。