小米汽车在业界的迅猛崛起，再度吸引了众多目光。最近，小米的一系列新商标申请，预示着其汽车产品线或将迎来进一步扩张。

据国家知识产权局中国商标网披露，小米科技有限责任公司在上个月提交了一系列与“U”字相关的商标申请，如“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”、“XIAOMI OU”等，这些商标的国际分类均为“运输工具”，目前正处于等待实质审查阶段。此举引发了外界对小米未来汽车产品线的诸多猜测。

回顾小米汽车的发展历程，首款车型SU7自去年3月28日正式上市以来，凭借其纯电智能轿车的定位，迅速赢得了市场的热烈反响。数据显示，2024年小米汽车仅凭SU7一款车型便实现了全年交付超过13.5万辆的佳绩，并制定了2025年交付30万辆的宏伟目标。这一成绩无疑为小米汽车的后续发展奠定了坚实的基础。

不仅如此，小米汽车的第二款车型YU7也已在去年年底悄然亮相。这款纯电SUV在尺寸上与SU7相近，但进行了宽度和高度的调整，其独特的命名方式更是引发了广泛讨论。小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，YU7的命名可以直接读作“Y-U-7”，并承诺在发布时将详细解释命名背后的深意。

雷军对小米汽车的期望极高，他曾立下目标，希望通过15至20年的努力，将小米汽车打造成为全球前五的汽车厂商。为了实现这一目标，小米汽车计划在未来十年内投入100亿美元，首期投资便高达100亿元人民币。近日，雷军在跨年直播活动中还透露，小米造车的总支出预计将达到300亿元左右。这一系列的投入和举措，充分展示了小米对汽车业务的重视和决心。

随着小米汽车在市场上的逐步布局和深入，其未来产品线的扩展无疑将引发更多期待和关注。无论是SU7的成功上市，还是YU7的悄然亮相，都预示着小米汽车在纯电智能汽车领域的不凡实力。而此次的商标申请，更是为小米汽车的未来发展增添了更多想象空间。