1月13日，360公司董事长周鸿祎发文告诫大众千万别买进口车，因为未来进口车将快速贬值，二手市场也难以出手。

周鸿祎指出，很多人至今仍然认为进口车代表着高档和品质，然而事实并非如此。如今，进口车和国产车的地位正在发生大幅度的逆转。在最近的CES展会上，英伟达CEO黄仁勋也对中国电动车企表示了高度赞赏，称中国的智能网联车、新能源车已经为未来全世界的汽车树立了标准，全世界的车企都要向中国看齐。这无疑进一步印证了周鸿祎的预言，即中国车企正在崛起，并有望“乱拳打死老师傅”。

乘联会的数据也为周鸿祎的观点提供了有力支撑。数据显示，2024年1-11月，中国汽车进口量为64万辆，同比下降11%，这已经是连续三年的负增长。其中，11月单月进口汽车6万辆，同比下降27%，环比增长38%。国产车的崛起和国际品牌的本土化策略，无疑对进口车市场造成了巨大的挤压。同时，新能源车型的强势表现也对传统燃油进口车造成了巨大的冲击。

从进口来源国来看，日本、德国、美国仍是中国汽车的主要进口国，其中日本进口量最高，达到19.3万辆。同时，由于特斯拉国产化大获成功，因此在进口车型中，新能源车占比仅为5%。