近日，工信部新车申报名录中，问界汽车的重磅车型M8惊艳亮相，定位中大型SUV市场。凭借问界品牌目前的市场热度，M8有望成为又一热销车型。

此次申报的M8均为增程版，提供六个配置选项，但正式上市后可能会精简SKU。车辆整备质量超过2.6吨，配备两种容量的动力电池，分别为36度和52度，分别对应磷酸铁锂和三元锂电池。WLTC工况下，纯电续航里程分别为161公里和235/240公里，换算为CLTC工况，纯电续航最远可达约270公里，百公里油耗为6.6升。

M8在设计上采用了全新的语言，整体风格更加年轻化，被赞誉为“设计最和谐的问界车型”。新车采用了封闭式前格栅，前包围设有贯穿式大尺寸散热开口，并配备了贯穿式灯组。大灯组与贯穿LED灯组融为一体，相较于M9，大灯上部经过优化，更加精致。

M8的车身尺寸与M9相近，长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，轴距仅比M9少5mm，几乎可以忽略不计。尾部造型与M9相似，尾灯组采用贯穿式设计，内部为点阵式像素光源，预计能够显示多种图案。

值得注意的是，M8的选装组件中，疑似采用了与尊界S800相同的侧向感应装置，这一配置预计将用于三元锂电池版本，从硬件层面支持L3级自动驾驶。

动力方面，M8搭载了1.5T增程动力系统，增程器最大功率为118kW，相较于M9的112kW有所提升，进一步优化能耗表现。同时，车辆配备了前后双电机，驱动电机峰值功率分别为前165kW和后227kW，后电机与享界S9同款。

从尺寸和配置来看，M8与M9差异不大，甚至在某些方面有所提升，因此M8不太可能采取低价策略。预计其定位区间将在38-45万元之间，将与BBA的GLC、X3L、Q5L等车型竞争，同时还将直面理想L9和L8以及众多即将上市的国产大型新能源汽车。