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2024 年全球航天任务总结暨 2025 年展望

2024年的全球航天格局依然没有根本性的改变

2024年全球航天任务亮点纷呈。中国嫦娥六号实现月球背面采样返回，天宫空间站持续运营并创造航天员出舱时长记录，长征十号等火箭研发进展顺利。美国SpaceX的星舰完成多次飞行测试，欧罗巴快船开启木卫二探测之旅，但波音星际线飞船载人测试遇阻。全球轨道发射261次，中美占86%，中国68次发射中65次成功。2025年展望中，中国航天发射次数有望增加，多款新火箭将首飞；天宫空间站继续运营，神舟二十号等任务待执行。美国星舰升级加快测试，新格伦火箭首飞受关注。月球探测任务延续热度，深空探测中中国天问二号计划发射，欧罗巴快船将借助引力弹弓效应加速前往木卫二。

卫网君

2024年的全球航天格局依然没有根本性的改变。在国家航天领域，中国依然步履坚实，稳步推进；在商业航天领域，SpaceX依然独领风骚，一骑绝尘。令人遗憾的是，中国的商业航天依然缺乏令人眼前一亮的突破，跛脚现象依旧；令人唏嘘的是，美国的传统航天巨头日益衰落，新兴力量正在取而代之。2025年，也许将成为中美两种航天体制碰撞与融合的关键时间节点。

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低空经济司已成立，商业航天司还远吗？

商业航天是起了个大早，赶了个晚集。

国家发改委低空经济发展司的成立，引发了人们对商业航天司成立的期待。中国星网作为卫星通信、卫星应用产业的里程碑式企业，其“国网”星座计划虽处于追赶位置，但已具备一定能力，计划逐步提速卫星发射。上海垣信卫星科技有限公司在商业航天领域扮演重要角色，其“千帆星座”计划取得重大进展，融资创下新高，卫星组网稳步推进。

政策层面，国务院将商业航天纳入专项债券支持范围，中央经济工作会议强调其战略性新兴产业地位，一系列政策措施为商业航天发展提供良好环境。商业航天产业具有长产业链、强创新驱动等特点，成立商业航天司可统筹资源、制定政策，促进产业发展，同时提升我国在国际商业航天领域的话语权和竞争力。不过，商业航天司的成立也面临国家安全、技术资金门槛高等困难。随着我国商业航天产业的发展，商业航天司的成立有望在未来实现，推动产业迈向新辉煌。

卫网君

低空经济首次写入国家规划是在2021年2月的国家综合立体交通网规划纲要中，至今不到四年，而商业航天则开启于2015年，已有10年的发展历程。但现在低空经济司已经挂牌，商业航天司还不见动静。就此而言，商业航天是起了个大早，赶了个晚集。其中原因可能很复杂，但从根本上来说，是商业航天在国家经济发展中尚未达到其应具有的驱动效应和带动作用。商业航天有必要从低空经济的快速崛起中吸收产业化、市场化、规模化的成功经验，而非故步自封，躲进小楼成一统。

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北斗杯怎么了

航天教育科普中存在的形式化、功利化、模式化的弊端

教育部宣布“北斗杯”等四项赛事停办，主办方称因聚焦重点任务、业务转型主动申请停办，网络猜测可能因赛事脱离公益性。“北斗杯”曾由教育部主办、北京大学承办，后转至中科院空天院。 专家认真遴选节目，旨在推广北斗知识，仅办两届就暂停，令人费解。此外，中国卫星导航年会也停办，被北斗规模应用国际峰会整合。

卫网君

北斗杯的停办，折射出的是在航天教育和航天科普中长期存在的形式化、功利化、模式化的弊端。

这些弊端发展到最后，必然导致挂羊头卖狗肉，形成千丝万缕的利益链条，和航天的教育、科普没什么关系了。当然，这种情况，伤害的是广大对航天充满热情和梦想的青少年。

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世界首富交锋：贝索斯下周挑战马斯克

也许，这次发射将是最后的机会！

下周将有两项重磅火箭发射：贝索斯的“蓝色起源”公司的新格伦火箭，以及马斯克的SpaceX的星舰第七次试飞。

新格伦火箭的发射窗口定于1月13日北京时间14时，美东时间凌晨一点。这枚两级火箭直径7米，高98米，具备将14吨载荷送至地球同步转移轨道和50吨载荷送至近地轨道的能力。火箭一级配备7台BE-4液氧甲烷发动机，二级则有两台BE-3U液氢液氧发动机。此次发射还将试验轨道转移平台并尝试一级回收，回收船已准备就绪，有趣的是，回收船上安装了星链天线，因为贝索斯的柯伊伯星座项目仍在试验阶段。

星舰的第七次试飞暂定于1月16日北京时间凌晨6点进行。此次试飞将使用星舰二代，重点在于验证迭代改进效果，为双回收积累数据，还有传言称将尝试回收星舰飞船，即采用“筷子夹飞船”的技术。

贝索斯和马斯克在航天领域的长期竞争，尽管“蓝色起源”在竞争中逐渐落后于SpaceX，但其20多年的坚持和每一步进步都值得尊敬。我们十分期即将到来的发射，这将是两位科技巨头竞争中的又一精彩篇章。

卫网君

无论是作为令人尊敬的失败者，还是作为令人失望的挑战者，贝索斯在与马斯克的竞争中都未能碰撞出令人兴奋的火花。也许，这次发射将是最后的机会，如果一切顺利，依然还可以继续留在牌桌上，如果不幸失败，即便有首富光环加持，蓝色起源也难免泯然众人矣。

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颠覆传统！磁悬浮旋转抛射技术让月球资源运返成本直降两个数量级

基于磁悬浮和旋转飞轮技术，通过超导电机驱动旋臂旋转加速月地返回器。

月球资源丰富，尤其是³He这种高效、清洁、安全的可控核聚变燃料，其储量可满足地球千年用电需求。然而，月球资源开发面临技术瓶颈，尤其是资源运返成本高昂。传统运返方式系统复杂、成本高，不适合规模化开发。

月基磁悬浮旋转抛射技术为这一问题提供了新解决方案。该技术利用月面高真空、低重力等环境优势，基于磁悬浮和旋转飞轮技术，通过超导电机驱动旋臂旋转加速月地返回器，实现低成本、高效率运返。它具有原创性强、易实现、高效益、低成本等优势，可将月地运返成本降低两个数量级。

科研人员已解决该技术实现过程中的诸多难题，如抛射系统月面固定、高动态高可靠低损耗月基超导电机等。未来，月球资源开发将催生新技术，推动技术产业群发展，促进新兴技术突破和成果转化，催生太空采矿、地月经济圈等新业态。规划并建设月球资源开发应用系统大科学装置，将加快月球资源开发及其产业转化，加速地月经济圈发展。

卫网君

随着月球探索和开发的推进，地月经济的逐渐成型，也许将从根本上改变航天业的固有模式和传统赛道。其中最为重要的就是运载工具的创新与突破。

我们需要打破一些思维束缚，不要完全拘泥于火箭等传统路线，换道超车可能比弯道超车更有效。

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