一汽-大众近日在官方渠道透露，公司正在全国范围内扩展其研发实力，已建立起七大研发基地，并明确表示将持续增加研发人员数量和资金投入。据悉，未来每年，一汽-大众将投入超过180亿元用于研发，旨在通过整合股东双方的核心技术，重点推进架构、座舱、智能驾驶、三电系统及造型设计等多个领域的创新。

在电动化转型方面，一汽-大众已累计投入资金达到百亿级别，通过采用全新的电动车平台和全面升级电子架构，实现了显著的效率提升。具体而言，其CEA区域架构使得单车内控制单元数量减少了30%，成本优化了40%，研发周期缩短了30%。

一汽-大众还积极与行业内领先的智能化商品供应商建立深度合作关系，如与立讯精密和美的威灵汽车部件等企业的合作，旨在通过采用更先进的技术推动产品升级。一汽-大众已引入了地平线最新一代的J6芯片，为未来车型的高阶智能驾驶功能提供了有力支持。

一汽-大众在智能化和电动化方面的努力不仅体现在技术升级上，还体现在对未来产品的规划上。据透露，未来一汽-大众的车型将陆续搭载4纳米制程芯片、3.0版本的AI座舱以及AI大模型等功能，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。

回顾过去一年的市场表现，一汽-大众在2024年全年累计完成了1,659,107辆整车的终端销售（含奥迪进口车），这一成绩不仅使其成为了行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，还继续保持着国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一的领先地位。