新款特斯拉 Model Y真这么香吗？网传新款Model Y上市当天订单5万台，单店订单破百，甚至有门店接到了近300个订单，都是预定新Model Y的意向金用户。新款特斯拉Model Y确实很受欢迎，看来网传订单过万、店销量过百并非空穴来风。

消息来自手机中国

1月10日，特斯拉中国宣布推出焕新版Model Y，预计3月开始交付。此次Model Y共提供后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版两个版本，售价分别为26.35万元和30.35万元。自动驾驶硬件方面，焕新Model Y也已升级到AI 4（HW 4.0）。

据悉，1月10日新款Model Y发布当天，特斯拉中国官网的微信官方推文在5分钟内阅读量超过10万，且有特斯拉销售告诉财联社记者“今天（新Model Y）的订单爆了”，老款Model Y价格虽有优惠，但当天还是下定新款的顾客多一些。还有销售人员在社交媒体上分享称，1月10日当天门店接到了近300个订单。

“焕新Model Y，尽管对比”词条在新款发布后立即登上热搜榜前列，对此，小米创办人雷军在微博上回应称“好的”，并附上了“小米YU7”的话题标签，引发广泛关注。

特斯拉Model Y一直以来就是特斯拉的畅销车型，2024年特斯拉上海超级工厂全年交付量超过91.6万辆，占特斯拉全球交付量的一半，其中Model Y以全年累计48万的销量成绩蝉联全国乘用车销量第一名。

新款Model Y发布后，尽管价格较老款有所上涨，但凭借其品牌影响力、产品升级以及市场热度，预计销量仍将保持在较高水平。从目前的订单情况来看，交付周期已经排到了3月份以后，这也从侧面反映出其受欢迎程度。

外观内饰：新款Model Y采用了全新的外观设计，如分体式大灯，并配有贯穿式日间行车灯，尾灯造型采取漫反射技术，尾门设计更简洁，保险杠下部更大的后扩散器增加了侵略感。与此同时，特斯拉表示，虽然外观“完全重新设计”，但除了前挡泥板和传感器位置的调整外，大部分侧面轮廓看起来没有变化。总长度增加了41毫米，达到4792毫米。

此外，一种名为“冰川蓝”（Glacier blue）的新型浅蓝色，取代了较深的金属色“深蓝”（Deep blue）。

内饰部分，特斯拉保留了人们熟悉的极简主义设计，同时引入了许多改进。主要变化是取消了转向拨杆和换挡拨杆，转向灯集成在方向盘按键上，包括雨刷开关也是集成按键，换挡开关集成在了屏幕里，这种设计虽然存在一定的争议，但从采用相同设计的Model 3焕新版的销量表现来看，相信Model Y也不会遭遇销量滑铁卢。

还有就是中控显示屏略增大，从15英寸增加到15.4英寸，而后排乘客则额外增加了一个8英寸的触摸屏。据说新的座椅设计和内饰提供了更大的舒适性和支撑力，在前部增加了通风功能，并在后部增加了可折叠的电动座椅。

动力续航：新款Model Y百公里加速提升至最快4.3秒，续航里程最高达719公里（CLTC预估），相比老款在性能和续航方面都有所提升。

智能配置：Model Y全系配备特斯拉最先进的自动辅助驾驶硬件（AI 4），车端算力较前一代 HW3.0 提升了整整 5 倍，全车配备 8 个摄像头。标配超大缓冲区及远端安全气囊，大比例采用高强度车身材料，并运用一体压铸工艺打造出超强刚性车身，进一步提升了车辆的安全性和科技感。

目前国内市场上，特斯拉车辆的自动驾驶功能主要还是基于 L2 级别的自动辅助驾驶，如主动巡航系统、智能辅助转向和自动变道等，新款Model Y新增车侧盲区影像。虽然特斯拉在国内的智驾能力目前还停留在高速辅助驾驶阶段，但特斯拉 FSD（完全自动驾驶系统）有望在 2025 年一季度进入中国市场，将提升智驾水准。不过，FSD目前仍处于 “等待监管审批” 状态，就算推出后，仍需要在国内的道路环境和交通法规下进行进一步的测试和优化。

总结：特斯拉作为全球知名的新能源汽车品牌，其创始人马斯克的个人影响力也较大，品牌在消费者心中具有较高的认可度和信任度，这使得新款Model Y在发布后能够迅速吸引大量消费者的关注和购买。在新能源汽车市场，尤其是中高端电动SUV领域，特斯拉Model Y一直面临着来自国产新势力品牌的竞争。然而，尽管部分国产车型在某些方面表现出色，但从整体销量和市场认可度来看，Model Y依然具有明显的优势。

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