在新能源车销量持续走高的有力推动下，我国动力电池装机规模迅速扩大。然而，依据新能源汽车的国家标准，当动力电池剩余 80% 容量时便达到 “退役” 标准。

这就导致大量动力电池在流入市场投入应用后，如何做好新能源汽车废旧电池的回收利用工作，成为解决资源、成本以及碳排放等问题的关键所在。

在这样的大背景下，各地方政府纷纷积极行动，拿出 “真金白银” 大力支持废旧动力电池的回收利用。例如，一些地区开展了高性能锂电池材料循环利用项目，搭建起锂电池循环利用生产线，能够实现年处理 15000 吨动力锂电池材料。还有的地方实施新能源锂电池综合利用项目，建设动力电池综合利用生产线，年综合利用动力电池可达 1.5GWH。

绿捷锂电池热解处理设备表现出色，其以无氧热解作为主体工艺，能够将溶剂挥发、隔膜热解、粘结剂碳化及废气焚毁、烟气净化这五大功能全部整合在一套设备上。不仅如此，其热能全部实现自身利用，节能减排效果显著，超过 80%，工序精简了 50%，运行可靠率更是提高到 90% 以上。

随着各方的共同努力和技术的不断进步，相信我国在新能源汽车废旧电池的回收利用领域将取得更加显著的成果，为可持续发展做出更大的贡献。