早些年，中高端MPV市场是合资品牌的天下，本田奥德赛、别克GL8以及丰田埃尔法等都是人们购车的首选车型。

不过自主品牌在新能源赛道的崛起，改变了这一市场格局，比如比亚迪旗下腾势品牌打造的腾势D9，在2023年成为国内全品类MPV市场的销量冠军，2024年继续高光表现，取得了显著的成功。

在这样的基础上，比亚迪再带来MPV新作，比亚迪夏已经正式亮相，二三十万元的价格，被不少人看作是平价版腾势D9，同时这款新车刚一亮相，就吸引了广大消费者的关注，热度相当高。

那比亚迪夏有哪些亮点呢？

外观上，比亚迪夏延续了比亚迪家族式设计，依然采用龙颜设计语言，大尺寸点阵式镀铬格栅看着气场十足，并且两侧大灯与贯穿饰条相连，配合两侧大尺寸进气口设计，令人印象深刻。

车身尺寸方面，比亚迪夏的长/宽/高分别为5145/1970/1805mm，轴距尺寸是3045mm，妥妥的中大型MPV尺寸。同时比亚迪夏采用了2+2+3的7座布局，再经过合理的空间规划，第三排座位不是“鸡肋”，头部空间和腿部空间还算不错。

当然，二排座位才是中高端MPV的重点，比亚迪夏也在二排座位上花了不少心思。具体来看，比亚迪夏搭载了二排Nappa真皮超柔云感座椅+电动腿托，还有Hi-Fi音乐头枕+独立扶手，电动调节、通风、加热、按摩等舒适便利功能也是一应俱全，足以带来行政级乘坐体验。

这还没完，比亚迪夏还搭载了后排15.6英寸吸顶娱乐屏、后排小桌板、智能冷暖车载冰箱、双天窗等豪华配置，体验堪比头等舱。说得直白些，比亚迪夏也是宜商宜家。

另外，比亚迪夏的空间灵活性不错，比如这款新车的第三排座椅可完全收纳至后备厢，还支持电动放倒，方便操作。

还值得一提的是，比亚迪夏的智能配置表现也不错，其搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统和Dilink 150智能座舱，其中智驾系统集成了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个高清摄像头等31个高精度传感器，感知能力强大，支持包括高速公路引导、智能泊车、紧急制动等一系列智能驾驶辅助功能。至于Dilink 150智能座舱，可以实现中控屏、副驾屏以及中央吸顶屏的三屏互动，无论是观看电影、玩游戏还是进行视频会议都不在话下。

动力方面，比亚迪夏搭载了第五代DM技术，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，驾控表现值得期待。

结束语：

价格比腾势D9更低，“沙发彩电冰箱”全都有，还有丰富的智能配置、出色的动力系统，比亚迪夏的整体产品力达到了较高水准，可以和腾势D9互相配合，覆盖更多的用户需求，进一步夯实比亚迪在中高端MPV的市场地位。

比亚迪夏，很有可能为比亚迪开辟新赛道。