梅赛德斯-奔驰在中国豪华车市的霸主地位再次得到了巩固。根据最新公布的数据，该品牌在2024年全年向中国市场交付了超过71.4万辆新车，稳居豪华汽车品牌销量冠军宝座。特别是在高端市场，即售价百万级及以上的车型领域，梅赛德斯-奔驰的表现尤为突出。

这一辉煌业绩的取得，离不开梅赛德斯-奔驰与中国经销商的紧密合作。双方携手共进，共同应对市场挑战，实现了销量的持续增长。在车型方面，梅赛德斯-奔驰的核心豪华车型在2024年均呈现出强劲的增长势头。

其中，长轴距GLC SUV和长轴距C级车成为了市场的焦点。长轴距GLC SUV的交付增长率超过了40%，而长轴距C级车也实现了超过10%的增长。长轴距E级车在其首个完整销售年度中，月均交付量更是突破了万辆大关，市场需求极为旺盛。而S级轿车则继续保持着在细分市场的领先地位，年度交付量再次刷新了记录。

这些车型的成功，不仅彰显了梅赛德斯-奔驰在中国市场的深厚底蕴和卓越品质，更体现了其对消费者需求的精准把握和快速响应。无论是注重家庭舒适与实用的消费者，还是追求品质与格调的商务人士，都能在梅赛德斯-奔驰的产品线中找到心仪的车型。

除了产品线的不断丰富，梅赛德斯-奔驰还在门店形象和功能上进行了全面升级。公司计划在2027年前完成全网门店的“硬件升级”，并通过“网络升级”和“零售人员发展”项目，进一步提升门店的竞争力。这将为消费者提供更加优质、便捷的购车和服务体验。

在新能源领域，梅赛德斯-奔驰也取得了显著的进展。据悉，该品牌即将推出MMA平台的首款车型——全新纯电长轴距CLA。这款车型将搭载全新的域控制架构MB.OS以及L2++全场景智能驾驶系统，为消费者带来全新的智能驾驶体验。这一创新举措不仅展示了梅赛德斯-奔驰在新能源领域的领先地位，也为其在未来的市场竞争中增添了更多的筹码。