在汽车行业普遍预测2025年将爆发更为激烈的价格战时，特斯拉却反其道而行之，对其产品进行了价格上调。这一举动无疑为市场带来了新的关注点。

随着2025款Model Y的正式上市，不仅吸引了消费者的目光，也引起了小米汽车创始人雷军的注意。雷军在微博上对新车上市表达了看法，小米汽车即将推出的YU7车型正是与Model Y定位相近的竞品。

新款Model Y在外观设计上进行了大胆革新，前脸摒弃了特斯拉标志性的大灯组设计，取而代之的是贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯组，整体造型更加前卫，与以往的特斯拉车型大相径庭。

车身侧面线条简洁流畅，保留了特斯拉一贯的溜背式设计，并配备了隐藏式门把手和全景天窗，车尾也采用了贯穿式灯带，搭配翘起的小鸭尾设计，显得更为犀利动感。

内饰方面，新车同样进行了全面升级，向新款Model 3靠拢。车内取消了电子怀挡，改为通过屏幕滑动进行换挡操作。值得注意的是，尽管内饰设计有所改变，但2025款Model Y并未采用按键式转向灯，而是保留了传统的转向灯拨杆。

在配置方面，新款Model Y增加了电动折叠后排座椅功能，前排座椅也加入了通风功能。新车还配备了感应式后尾门、UWB数字钥匙、8英寸后排娱乐屏和AI辅助驾驶芯片等高科技配置。然而，增强版自动辅助驾驶功能包和完全自动驾驶能力选装包仍需自费选装。

动力方面，新款Model Y并未进行大幅调整，但后轮驱动版的电池组容量增加了2.5kWh，续航里程因此提升了39km。长续航全轮驱动版车型在动力和电池容量不变的情况下，续航里程也从688km提升至719km。与此同时，特斯拉还推出了2025款Model 3后轮驱动版车型，续航里程从606公里提升至634公里，但售价相比老款车型上涨了3600元，官方指导价区间为23.55万元。