记者|俞瑶 曾汉

编辑|肖世清

1月11日消息，近日，一位网友称其家人使用哈啰顺风车时选错目的地，支付了3600元车费，司机将人送到实际目的地后便删除微信无法联系。就此联系该网友，截至发稿未有回复。

另外，哈啰出行回应称，涉事司机已将该笔异常订单费用提现，目前正在紧急和车乘双方进行核实，后续一定会协助乘客退回多付的费用。

平台称会协助乘客退回多付的费用

据报道，该网友称，2024年12月25日，其弟因急事回家从广东深圳预约一辆哈啰顺风车，但将目的地广东汕尾市上沟村错选为山东日照市上沟村，费用达3600多元。该网友表示，弟弟支付车费时没有发现错误，而司机接送时让弟弟通过微信把实际地址发给他，送达后被司机删除微信，现联系不上。

就此致电哈啰出行，其回复称目前核实到上述订单显示的实际行程时间是2小时30分钟左右，与乘客提供的实际行程时间相近，但乘客在行程开始前5个小时就提前先预付了3600元的订单费用，显然超出该行程的合理金额。

此事件中，平台是否需要负相应责任？对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善告诉，乘客选错地点是事实，实际20个小时的路程仅2个小时结束，当车费与实际行驶里程、预估价之间存在异常时，平台负有进行及时拦截并提醒司机核对车费的义务。

“然而，本事件中平台显然未尽到此项义务，存在过错，故平台不能按照原订单里程计费，只能按照实际里程计费。”赵良善表示，乘客可要求平台介入调查并退还不合理费用，平台理应先退还乘客的不合理费用，随后平台可向司机追偿。

顺风车市场竞争加剧

注意到，哈啰出行在2024年也曾因安全、合规等问题引发关注。2024年8月，有哈啰顺风车司机称，一名乘客打1400公里顺风车，到达后取消订单跑路。2024年10月，有乘客称哈啰顺风车司机在高速上玩游戏、剪指甲，不看路。这两件事情都曾登上热搜。

据哈啰出行去年12月25日发布的数据，用户顺风车出行需求单量超25亿次，累计发单乘客超2.2亿，累计提交认证车主超3300万。

从市场占比来看，据弗若斯特沙利文报告，以2023年顺风车搭乘次数计，哈啰出行、嘀嗒出行（02559.HK）、滴滴的市场份额分别是47.9%、31%、17.2%；以2023年交易总额计，哈啰出行、嘀嗒出行、滴滴的市场份额分别是44%、31.8%、17.3%。

不过，相比哈啰出行，嘀嗒出行已经在2024年6月正式登陆港交所。招股书披露，2021年至2023年，嘀嗒出行顺风车业务收入分别为6.95亿元、5.15亿元、7.74亿元。财报显示，今年上半年，嘀嗒出行总收入4.04亿元，同比增长2%；经调整利润净额1.3亿元，同比增长51.3%。

在本就狭窄的顺风车赛道上，哈啰出行也迎来新对手。2024年9月，T3出行上线了顺风车业务。2024年10月，高德顺风车业务在全国范围回归，其曾在2018年就尝试顺风车业务，同年出于安全考虑下线。

在激烈的竞争下，哈啰顺风车在2024年进行了一些调整来抓住市场。2024年11月，哈啰出行宣布在广州、东莞、深圳、佛山、中山、惠州等城市降价，跨城顺风车最高直降20%，新人再享最高15元优惠。

另外，2024年7月，哈啰出行上线订单PK模式，在订单匹配前，平台将综合接单距离、顺路度、服务评价等指标，对参与特定订单PK的车主计算综合得分，只有得分更高的车主才可以接到相应的订单。

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