各位小伙伴们，如果你是电动车一族，特别是使用 60V 锂电池的朋友，肯定常常会面临一个小困惑：这电池到底还剩多少电呢？今天咱们就来好好唠唠 60V 锂电池查看剩余电量的那些事儿。

一、仪表盘显示

大部分搭载 60V 锂电池的电动车，仪表盘就是最直观的电量观测窗口。一般来说，仪表盘上会有电量指示条或者电量百分比数字显示。当你启动车辆，目光一扫就能大致知晓电量情况。电量条满格的时候，自然是电力充沛，随着骑行过程，电量条会一格格减少，就像手机电量显示一样直观易懂。要是看到数字显示，比如显示 “80%”，那说明电池还有八成电量，简单明了，让你随时心里有底，判断要不要赶紧找地方充电。

二、电池自带指示灯

有些 60V 锂电池自身配备了电量指示灯。通常在电池外壳表面，会有几个小小的 LED 灯。一般情况下，满电状态下所有指示灯全亮，随着电量消耗，指示灯会依次熄灭。例如有 5 个指示灯，亮 4 个的时候，可能电量就在 80% 左右，亮 2 个或许就只剩 40% 电量了，这对于没有电动车仪表盘，或者想直接查看电池本体电量的朋友来说，十分便捷，蹲下来瞧一眼电池，立马清楚电量状况。

三、电压测量法

这一招相对专业些，需要借助万用表。把万用表调到直流电压档，量程选择大于 60V 的档位，比如 200V 档。然后将红表笔接电池正极，黑表笔接电池负极，读取万用表显示的电压数值。一般 60V 锂电池满电电压在 67.2V 左右，当电压下降到 60V 时，电量大概剩余 50%，要是电压低于 52.5V ，那基本就是电量告急，得赶紧充电啦。不过这种方法操作起来有点小麻烦，还得有万用表工具，但对于想精准掌握电池电量的技术控朋友，是个很靠谱的办法。

四、骑行感受判断

要是以上工具都没有，咱还可以凭骑行感受来估摸电量。刚充满电出发时，电动车动力强劲，加速轻快，爬坡也不费力。随着骑行，要是发现车速越来越慢，加速变得迟钝，特别是爬坡明显吃力，那大概率就是电池电量不多了。还有，新电池充满电正常能跑个几十公里，如果某天发现骑行距离大幅缩短，以往能跑 50 公里的，现在才跑 30 公里就感觉没电了，那也说明电池电量所剩无几，得找充电桩续命咯。

了解这些查看 60V 锂电池剩余电量的方法，无论是日常出行避免半路没电的尴尬，还是更好地保养电池，都大有裨益。希望大家都能轻松掌握电池电量情况，畅享无忧骑行！

大家要是还有关于锂电池或者电动车的其他问题，欢迎在评论区留言，咱们一起探讨。