在一汽-大众近期举办的2025年媒体沟通会上，公司高层透露了企业的全新发展方向与未来规划。一汽-大众（商务）副总经理吴迎凯表示，经过数年的精心筹备与技术积累，公司现已成功调整战略方向，即将迈入加速发展的新阶段。

据公开数据显示，2024年一汽-大众全年销量达到165.9107万辆（包含奥迪进口车），稳居国内合资车企销量榜首，同时也是国内燃油车市场的销量冠军。然而，面对电动化与智能化的浪潮，合资车企正面临前所未有的挑战。乘联会最新数据揭示，2024年12月主流合资品牌乘用车零售销量同比下降11%，其中德系品牌零售份额下滑4.4个百分点。

面对激烈的市场竞争，一汽-大众迅速调整策略，吴迎凯强调，公司将在商品、技术、效率和营销等多个维度实现重点突破。他透露，从2025年起，一汽-大众将致力于成为“三好学生”，即在燃油车、混动车和纯电车领域都表现出色。

在未来20个月内，一汽-大众旗下三大品牌将推出19款新车型，涵盖燃油车、电动车和混动车等多种动力形式。大众品牌计划在2025年推出3款全新或改款车型以及8款年型车，实现“月月推新车”。而到了2026年，大众品牌将有10款全新或改款车型面世，其中包括4款燃油车、3款混动车和3款纯电车。

在燃油车型方面，从B9全新迈腾开始，探岳、速腾等车型也将陆续升级，智能化与设计方面将进行全面革新，推动整个产品线的升级。与此同时，一汽奥迪将在2025年推出5款全新产品，包括全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L等，进一步巩固其在国产燃油车豪华细分市场的领先地位。

一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示，2025年将迎来奥迪品牌创立116周年，在这一重要时刻，奥迪将在中国市场累计销量突破1000万辆，成为首个达到这一里程碑的国际豪华品牌。

捷达品牌方面，除了已开始预售的VA7和即将在下半年上市的VS8外，还将推出5款新能源车型，彻底告别无电车时代。未来，捷达品牌将以乌兹别克斯坦为起点，逐步扩展海外市场，实现全球范围内的出口。

一汽-大众在电动化转型方面已投入百亿规模资金，采用了全新的电动车平台，并全面升级了电子架构。在智能化领域，未来还将推出更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱等先进技术。

吴迎凯透露，一汽-大众在产品策略上将坚持“稳油、加电、谋出海”的方针。其中，“出海”是新增的产品战略板块，捷达品牌和大众品牌正加快出口步伐，旨在实现全球市场的拓展。