终于~在2025年第一期,也就是最新一期工信部新车目录中,我们发现了五羊本田全新150踏板“NWG150”的身影。
随着新车的亮相,各位朋友可以回头去看看谁在一直吹五本的首款150水冷踏板是ADV车型了,这是ADV车型?
不过别急,还有别的大品牌ADV150踏板车型会很快跟各位见面,而且说不定五羊本田也真会有ADV踏板计划?谁知道呢。
(上图为小贸本田Adv160)
话说回来,五羊本田NWG150采用了时尚大气且在以往其它车型上从未有过的全新设计,如果以汽车来做类比,NWG150应该被称之为“城市SUV”。
就比如大众途观、福特锐际、丰田RAV4这类车型,主要用车场景还是偏向城市通勤和长途铺装道路摩旅。
不过,在充分考虑到摩友的实际需求后,NWG150还原厂推出了“尾箱护杠版”。
该版本配备加高风挡,护杠,尾箱,也能够在特定的无聊场合为车友减少一些不必要的麻烦,懂的都懂。
这些配置所体现的实用性和舒适性都足以应对长途驾驶的实际使用工况,而且即使面对复杂路况也能提供充分保护性及一定的通过能力,这一切都使它成为集城市代步、中短途摩旅于一身的通勤利器!
从工信部公布的参数图来看,特别值得注意的是:五羊本田NWG150的发动机代号为WH160MJ-2,缸径为60mm,显然和新大洲本田发动机的缸径是不同的(新大洲本田的发动机缸径为58mm)。电喷方面依然是PGM-FI,ABS同样采用了湖北航特的双通道ABS。
至此,2025新春的三员大将五羊本田NWG150、豪爵UFR150以及新大洲本田NS150GX都已经全部揭开了它们的庐山真面目。
两个本田中,我个人还是更看好五羊本田的NWG150,毕竟五羊本田可是PCX160唯一的生产商,他们无论从经验、技术、配套供应链来说都已经相当成熟了。
目前我跟所有车友一样,最关心的就是它们各自的最终售价该是多少了。
车是用来骑的,等新车分别到店后我依然会跟各位带来它们的详细测评,这几台车有很多前期的故事(当然不是前期部分人为蹭流量在网上发布的内容),届时我也会在我的介绍和测评中逐一为各位讲述。
2025注定不凡,新春的脚步已经离我们很近了,它们各自实际产品力到底如何,各位敬请期待!
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