1月10日，新款Model Y登陆特斯拉中国官网，特斯拉方面发文称“尽管对比，能够超越Model Y的，只有焕新Model Y”。对此，小米集团创始人雷军在微博回应：“好的。”

随后在晚一点的时间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文：“想买 SUV 的朋友，如果不着急，可以等等……”雷军随后在评论区重申小米 YU7 预计 6-7 月上市，并透露新车正在进行最后的测试。而有网友表示“特别急”，雷军回复：“如果特别着急，实在等不了 YU7，Model Y 也不错。”

为什么雷军这么有底气？我觉得看了特斯拉Model Y的信息之后，雷军有底气是应该的，特斯拉Model Y焕新款，压根就不是换代，它就是一次小改款，更直白的说，就是把焕新版Model3上面那一套复制粘贴过来。

举个例子，外观的变化很简单，更像一个大鼠标了，前大灯和尾灯都采用了贯穿式的设计，外观另一个变化就是新增了一款名为冰河蓝的车身漆面，喜欢蓝色漆面的朋友终于不用再去外面贴改色膜了。颜值是降低，还是提升了见仁见智，我是觉得，特斯拉Model Y变得更像小鹏汽车了。

屏幕换档也安排上了，不过很多人都觉得屏幕换挡有些反人类，不符合国人的驾驶习惯。

隔音和舒适性提升了，换了新的隔音材料，后排座椅加长15mm，底盘也重新调教了，肯定是更加偏向舒适性，全景玻璃上了镀银涂层，防晒隔热能力升级，夏天不用在车内打伞了。

性能和续航方面，全轮驱动版零百从5s升至4.3s，小幅提升，和国产新能源车型相比，差距缩小了一点，续航也增加了，后轮驱动版续航从 545 公里提升到 593 公里，长续航版续航从 668 公里提升到 719 公里，增加了大约5%，聊胜于无。本来说这款车型会上800V架构的，依然没有。

雷达全部取消了，不仅激光雷达没有，毫米波和超声波雷达也没了，完全靠视觉方案，全车7个摄像头、像素均由 120 万提升至 500 万，还上了超远距离双目摄像头，最远探测距离达 424 米。视觉方案，一般情况下的表现不一定比激光雷达方案差，但是问题是，特斯拉的FSD还没有引入，什么时候来还是一个未知数。

整体看下来，特斯拉还是在挤牙膏，压根没有什么革命性的变化，依然是小修小补。当然了，特斯拉品牌在中国市场的号召力还是很强，因为如果不买国产新能源车，不信任中国品牌，但是又想买台电车，那只能买特斯拉。这款车在2025年的销量依然会很高，但是坦白来说我不觉得它的产品力有这么强，强到碾压一众国产车，登顶销量榜第一的程度。

所以，雷军在微博上发的这些内容，还是有一定底气的，虽然小米YU7的具体信息还没出来，但是它一定会成为新款Model Y的强劲对手。