2024年12月16日，贵阳地铁3号线一期工程迎来全线开通运营一周年的重要里程碑。过去一年，贵阳地铁3号线成绩斐然。安全运营365天，累计运营里程超37万列公里，日均客运量达21.28万人次，单日最高客流为32.81万人次，列车运行图兑现率99.98%，正点率 99.9%。

这些数据背后，国产数据库技术的坚实支撑扮演了不可或缺的角色。据悉，该项目成功引入国产数据库易鲸捷Qianbase，作为其安防体系的核心支撑。该系统自投入运行以来，始终保持稳定高效的状态，为贵阳城市轨道交通的安全顺畅运营提供了强有力的技术保障。这一实践不仅彰显了国产数据库技术的日益成熟与可靠，更为城市轨道交通的数智化、自主化发展树立了新的标杆。

众所周知，城市轨道交通运营于相对封闭且人流密集的地下空间，安防系统的重要性不言而喻。在安防系统的建设过程中，贵阳轨道交通面临着海量数据存储、高可用性和灾备等多重挑战。因此，该项目基于城轨云构建了安防集成平台，为包括视频监视、门禁、安检、入侵报警和电子巡更在内的技防系统提供了统一的管理平台。该平台采用两级管理三级控制的分层分布式体系结构，对数据可用性提出了很高的要求。

为了满足这一要求，贵阳轨道交通建立了双数据中心，并采用了易鲸捷Qianbase国产数据库来支撑安防系统。易鲸捷Qianbase数据库针对单个业务系统构建了一套集群两中心方案，采用一主多备模式，将集群节点分别部署在主机房和同城备机房。该方案对标Oracle Data Guard的高可靠容灾方案，建立了一个多重保护系统。

据了解，国产数据库易鲸捷Qianbase针对单个业务系统构建了一套集群两中心方案，采用一主多备模式，将集群节点分别部署在主机房和同城备机房。这一方案对标国际领先的高可靠容灾方案，建立，确保了数据的安全性和业务的连续性。

在实际应用中，易鲸捷Qianbase数据库的流复制技术能够确保每个写入事务在主服务器等待至少一个副本节点将数据写入其事务日志后完成。这一特性使得系统在主机房和同城备机房之间实现了数据零丢失，满足了安防系统对数据高可用性的苛刻要求。

同时，易鲸捷Qianbase数据库的自动灾备切换功能能够在主机房发生故障时，迅速切换到同城备机房，确保业务的连续运行。

为了验证这一方案的有效性，贵阳轨道交通在麦架机房布署了真实环境，并进行了高并发的OLTP测试负载实测。测试结果表明，采用易鲸捷Qianbase数据库的流复制加自动灾备切换功能，在高并发、高压力的业务系统中，达到了很好的灾备能力，且对业务负载的影响非常小。并发业务能力tpmC的下降小于百分之五，完全符合贵阳轨道交通安防系统的要求。

在此之前，我国轨道交通的相关系统主要依赖国外数据库。贵阳轨道交通3号线首次采用易鲸捷Qianbase国产数据库，不仅实现了国产化替代，还在功能和稳定性上达到了国际标准。这一成功案例不仅展示了国产数据库技术在轨道交通领域的应用潜力，更为推动行业技术创新和产业升级注入了新的活力。

据了解，贵阳轨道交通3号线(以下简称“3号线”)是目前贵州运营里程最长、客运量最大、运行速度最快、智慧程度最高的地铁线路。贵阳轨道交通3号线起点为花溪区桐木岭(省委党校)站，终点为乌当区洛湾站，经过花溪区、南明区、云岩区、乌当区四个行政区域。