近期，一汽-大众在汽车市场掀起了一场波澜，其高层宣布了一项雄心勃勃的新车发布计划。在接下来的20个月内，一汽-大众旗下的三大品牌将密集推出共计19款全新车型，这一消息立即引起了业界的广泛关注。

据一汽-大众商务副总经理及一汽-大众品牌销售公司总经理吴迎凯透露，大众品牌将全面焕新，所有燃油车系列都将迎来更新换代。今年，消费者将见到探岳L和速腾L两款新车的亮相，而明年，该品牌还将推出插电式混合动力和增程式车型，进一步丰富产品线。

奥迪品牌同样不甘示弱，计划在今年推出全新A5L、Q5L、Q6L e-tron家族等五款重磅新车。这些新车型不仅在设计上更加时尚动感，更在科技配置和驾驶体验上实现了全面升级。与此同时，捷达品牌也将推出VA7、VS8以及五款新能源车型，展现其在不同细分市场的强劲竞争力。

回顾2024年，一汽-大众凭借出色的市场表现，以1,659,107辆的终端销量（含奥迪进口车）稳居国内合资车企榜首。其中，大众品牌贡献了928,018辆的销量，燃油车市场份额在逆势中实现增长；奥迪品牌则以611,088辆的销量（含进口车）夺得国产燃油豪华车市场销售份额冠军；捷达品牌也凭借120,001辆的销量，展现出强劲的市场潜力。

面对未来，一汽-大众将2025年定义为“突破”之年，坚持“油电并进”的发展策略，全面提升体系力、产品力和营销力。捷达品牌去年已获得大众集团的出口认可，并已成功登陆中亚地区市场。今年，捷达品牌和大众品牌还将进一步拓展海外市场，计划出口到中东、东盟以及非洲等多个地区，展现出其全球布局的雄心。

一汽-大众这一系列举措不仅展现了其对市场的深刻洞察和前瞻布局，更彰显了其作为行业领军者的强大实力和坚定信心。随着新车型的陆续上市和海外市场的不断拓展，一汽-大众无疑将在未来一段时间内继续引领中国汽车市场的发展潮流。