在汽车市场中，总有一些车型能够在不经意间脱颖而出，成为市场中的黑马。这些车型或许在上市前并未受到太多关注，但凭借出色的产品力和精准的市场定位，上市后却能够迅速走红。今天，我们就来盘点一下2024年那些给市场带来惊喜的车型。

首先不得不提的是埃安RT。这款车型在11月才刚刚上市，却迅速在市场上崭露头角。上市当月，埃安RT的销量就达到了7000多辆，而到了12月，更是攀升至1.6万辆。相比之下，其竞争对手小鹏MONA M03虽然在市场上一直备受瞩目，但直到12月其销量才刚刚突破1.5万辆。那么，埃安RT究竟是如何实现这一成绩的呢？

一方面，埃安RT的产能充足，消费者无需长时间等待即可提车，而小鹏MONA M03目前仍需等待1-2个月。另一方面，埃安RT在配置上更具优势，尤其是标配了热泵空调，这在北方寒冷的冬季尤为重要。而小鹏MONA M03则全系未搭载热泵空调，导致冬季续航大打折扣。在电池和动力方面，埃安RT也略胜一筹，其低配版就搭载了55.1度的电池包，比小鹏MONA M03的51.8度更大。动力上，埃安RT的204马力也比小鹏MONA M03的190马力更为强劲。

除了埃安RT，大众途岳也是一款在逆境中崛起的车型。在新能源车渗透率持续攀升的背景下，燃油车市场整体萎缩，但途岳却凭借出色的性价比和精准的市场定位，实现了销量的逆势增长。尤其是8月份上市的途岳新锐，以7.99万起的惊爆价格，迅速吸引了消费者的目光。这款车型虽然与途岳在尺寸和轴距上有所不同，但作为一款合资品牌紧凑型SUV，其价格优势尤为明显。

途岳新锐的动力组合为1.5L+6AT，可靠耐用，最大110马力，虽然动力一般，但足以满足日常驾驶需求。同时，在功能配置和空间方面，途岳新锐也做到了在基本功能够用的情况下，尽量降低成本，提高性价比。虽然上市之初并未引起太多关注，但销量最终证明了其市场认可度。

另一款值得关注的车型是哈弗猛龙。这款车型在上市后并未立即走红，但凭借其独特的产品力和市场定位，逐渐在市场上站稳了脚跟。哈弗猛龙搭载了长城的Hi4混动系统，仅用两个电机就实现了串并联混动四驱，这一技术优势使其在市场上独树一帜。同时，作为一台插混方盒子越野车，哈弗猛龙还全系标配四驱系统，起售价却仅为16.58万起，性价比极高。

哈弗猛龙的硬派方盒子造型也是一个卖点。虽然市面上方盒子SUV越来越多，但标配四驱且具备一定越野能力的车型却并不多。因此，哈弗猛龙在市场上具有很高的辨识度，吸引了大量消费者的关注。

这些车型的成功并非偶然，而是凭借其出色的产品力和精准的市场定位，赢得了消费者的青睐。它们或许在上市前并未受到太多关注，但凭借自身的实力，最终在市场上脱颖而出。那么，你还知道哪些上市前不被看好，上市后却热销的车型吗？欢迎留言分享。