在近期于上海盛大召开的“2025中国eVTOL创新发展大会”上，深圳凌悦航空科技有限公司（简称“凌悦航空”）的创始人赵自超，就增程式混动eVTOL技术的潜力及其对低空经济的推动作用，发表了引人入胜的主题演讲。

赵自超深入剖析了增程式混动eVTOL相较于传统纯电动eVTOL的显著优势。他指出，这种新型飞行器不仅速度更快、航程更远，而且在能源补给方面效率极高，几乎不依赖于地面基础设施。这些特性为eVTOL在商业化初期的快速部署和未来市场的持续竞争力奠定了坚实基础。

作为一家深耕智能飞行器研发制造的企业，凌悦航空自成立以来便致力于推动安全、长续航、低成本的eVTOL技术发展。成立于2014年的凌悦航空，凭借世界首款油动直驱多旋翼无人机这一创新成果，受邀参展国家“十二五”科技创新成就展，彰显了其在智能飞行器领域的领先地位。

赵自超详细介绍，凌悦航空通过自主研发算法，成功开发了具备安全反干扰能力的eVTOL导航系统。其增程式油电混动eVTOL飞行器，续航时间可达1小时，航程50公里，且通过优化设计螺旋桨力效、电池能量密度和重量占比，实现了性能与效率的双重提升。

在安全性方面，凌悦航空的混动eVTOL同样表现出色。该飞行器具备冗余设计和容错控制功能，能够在不依赖GNSS的情况下，通过低空视觉导航系统实现精准飞行。其智能飞行器还拥有大载重、长航时、高精度飞行和抗干扰等多重优势，广泛应用于多种工业场景。

凌悦航空自主研发的乘用和商用智能飞行器，更是配备了多项先进技术。包括高精度飞行控制系统、最大载重200kg、最大起飞重量500kg、采用碳纤维和航空钛合金打造的机架、人工智能视觉导航系统以及多项抗干扰技术等。这些技术的应用，进一步提升了飞行器的性能和安全性。

凌悦航空的核心竞争力在于其CAPTAIN高精度飞行控制系统和领先的人工智能导航技术。CAPTAIN系统通过采用厘米级RTK定位测向技术、调零天线和AIM抗干扰技术、全地形跟随-厘米级雷达感知技术，实现了自主避障和智能调度。而其人工智能导航技术则融合了视觉、PAR、光纤惯导等多种导航方式，为飞行器提供了全面、可靠的导航保障。

目前，凌悦航空的天马系列多旋翼商用eVTOL已批量交付超过500台，广泛应用于通信中继和巡检等场景。而其HCW系列复合翼商用eVTOL更是交付超过1000架，满载续航时间长达5小时，航程450公里，在应急救援、巡检和航测等领域发挥着重要作用。

赵自超强调，增程式混动eVTOL作为低空经济的重要支撑，将在未来的城市空中交通、物流运输、旅游观光等多个领域发挥重要作用。凌悦航空将继续加大研发投入，推动混动eVTOL技术的不断创新与应用，为低空经济的繁荣发展贡献力量。