21世纪经济报道

1月10日，冲上热搜。

据特斯拉（TSLA.US）官方微博消息，特斯拉推出焕新Model Y，起售价为26.35万元，预计3月开始交付，待监管机构批准。

同时，特斯拉官微发布消息，宣传语为“焕新Model Y，尽管对比”。对此，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布微博称“好的”。据报道，小米汽车第二款车型、首款SUV车型-YU7将于6月前后上市。

新年伊始，国内主要新能源车企陆续公布2024年12月以及全年成绩单。包括理想（02015.HK）、蔚来（09866.HK）、鸿蒙智行等在内的多家造车新势力先后公布2024年12月交付信息。造车新势力全年销量均创新高，甚至多家实现同比翻倍增长。

1月9日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联会”）发布全国乘用车市场分析。从市场整体来看，2024年12月，中国新能源乘用车市场零售130.2万辆，同比增长37.5%；新能源乘用车生产达到145.5万辆，同比增长32.2%；新能源乘用车出口12.2万辆，同比增长21.5%。

展望2025年，以旧换新基本保持2024年的补贴力度，粗略估计报废更新和以旧换新的总体补贴资金的需求估计要超过2000亿元，这将远超历史补贴峰值，因此规范各地以旧换新补贴上限的意义很大。

乘联会预计，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%，新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。

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