极氪品牌近日正式揭晓了其第二款猎装车型——极氪007GT的官方图片，预示着这款衍生自现款007的新车型即将在二季度面向市场，为消费者开启新的选择篇章。

极氪007GT的设计灵感源自极氪007轿车，秉承了品牌独特的猎装设计理念。其前脸设计巧妙融合了Hidden Energy理念，灯带、日间行车灯与大灯无缝衔接，形成一条流畅的前脸线条。蚌式前舱盖设计再次出现在007GT上，前舱盖与翼子板之间的缝隙被完全消除，呈现出一种高度集成的视觉美感。相较于007，007GT的前脸在细节上进行了优化，前包围两侧加入了类似进风口的设计，增加了视觉层次感。

车身侧面，极氪007GT采用了短前悬、大轴距、长后悬的设计，前悬长度为车轮的1/2，后悬为车轮的3/4，前后轮的间距为车轮的3倍，这样的设计不仅提升了视觉效果，也优化了车内空间和载物能力。新车提供云霭银、烟雨灰等配色，并配备时尚的五辐花竞轮圈。007GT还增加了车顶行李架，为用户提供了更多出行装备的选择，让旅途更加灵活多变。

车尾是极氪007GT的又一亮点所在。车顶线条在B柱后并未迅速下滑，而是保持平缓，为后备厢和第二排乘客提供了更宽敞的空间。尾部车顶新增的扰流板与贯穿式尾灯组相得益彰，彰显出时尚与个性的完美结合。

在动力方面，极氪007GT预计会沿用现款007的技术架构。基于800V架构，搭载与极氪001FR相同的碳化硅后电机，后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，四驱双电机车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。加速性能方面，后驱单电机版本从0-100km/h加速时间为5.4秒，而四驱性能版则仅需惊人的2.84秒。四驱性能版还配备了专属的“竞速模式”，侧向加速度可达0.95G，制动距离仅为34.4米。

电池方面，极氪007GT搭载了金砖电池，得益于全域800V架构和800V极充技术的匹配，最高充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C。在10%-80%的快充区间内，仅需15分钟即可增加500km以上的续航里程。金砖电池还是全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池之一。根据配置不同，极氪007GT提供了CLTC纯电续航里程616公里至870公里不等的多种选择，满足不同用户的多样化需求。

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