近日，国家发展改革委与财政部联合发布了关于2025年扩大实施设备更新与消费品以旧换新政策的重磅通知，旨在进一步激发市场消费活力，推动产业升级。

通知强调，将对消费品以旧换新政策进行优化调整，特别是在资金分配方面。为确保政策的有效实施，将继续向地方直接拨付超长期特别国债资金，专门用于支持消费品以旧换新项目。

在汽车领域，政策进一步扩大了报废更新的支持范围。基于之前的相关通知，此次新增了符合条件的国四排放标准燃油乘用车，纳入可申请报废更新补贴的旧车范畴。对于个人消费者而言，报废特定日期前注册登记的汽油、柴油及其他燃料乘用车，或新能源乘用车，并购买符合条件的新能源或燃油乘用车，将获得可观的补贴。其中，新能源乘用车单台补贴2万元，2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。

汽车置换更新补贴标准也得到了完善。个人消费者转让名下乘用车并购买新车时，同样可以获得补贴，新能源乘用车单台补贴最高1.5万元，燃油乘用车单台补贴最高1.3万元。这一政策调整，无疑将进一步促进汽车市场的更新换代。

家电产品以旧换新政策同样迎来了升级。在原有8类家电产品的基础上，新增了微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类家电产品，纳入补贴范围。个人消费者购买上述12类家电中的2级能效或水效标准产品，将获得产品销售价格15%的补贴；购买1级能效或水效标准产品，补贴比例则高达20%。每位消费者每类产品可享受一次补贴，补贴上限为2000元，且不受年度限制。

不仅如此，政策还首次将手机等数码产品纳入购新补贴范畴，进一步满足了消费者对于电子产品更新换代的需求。同时，针对家装消费品换新，政策加大了对旧房装修、局部改造及居家适老化改造过程中购置物品和材料的补贴力度，积极推动智能家居消费。

在电动自行车领域，政策同样推出了以旧换新补贴。个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购新车时，将获得相应补贴。对于交售用于报废的老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的消费者，补贴力度还将适当加大。

这一系列政策的出台，不仅为消费者提供了实实在在的实惠，更有助于推动相关产业的绿色发展，实现经济社会的可持续发展。