1月8日，一列搭载着轮胎、轮胎磨具、光伏元件、小家电等货物的中欧班列，从郑州铁路中心站启航，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，最终抵达匈牙利布达佩斯。这是河南中豫港务集团所属陆港公司继去年开通南通道巴库、伊斯坦布尔线路以来又一新的突破，境外直达线路增至19条，标志着中欧班列（郑州）新开辟一条入欧大通道，进一步丰富和完善了多元通道体系，提升了在国际物流运输领域的影响力。

1月8日，中欧班列郑州—布达佩斯首班等待发运 魏金伟摄

与传统“跨两海”南通道线路不同，该趟班列跨里海抵达巴库后，直接在格鲁吉亚第比利斯铁路运输直达土耳其，无需跨越黑海，运输时效也显著提升。中豫港务集团方面表示，此次南通道直达欧洲线路的开行，将进一步增强中国与地中海沿岸中东欧国家的经贸往来，并为西欧国家带来多途径多通道新服务，全面提升中欧班列发展的灵活性和韧性。

截至2024年12月底，河南中欧班列新增塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦、阿塞拜疆巴库等境外直达站点，开辟了南通道跨里海、黑海线路和经西部陆海新通道线路，加密开行“东盟”冷链特色班列，自2013年7月18日至2024年12月底，河南中欧班列累计开行突破13000列。

中豫港务集团方面表示，下一步将充分发挥郑州中欧班列集结中心作用，加大南通道建设培育力度，更好保障中欧班列（郑州）稳定畅通，为河南企业“走出去”“引进来”提供稳定高效的综合物流服务，为河南深度融入共建“一带一路”，打造内陆开放新高地贡献力量。

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