近期，国内纯电动小型车市场迎来了两位全新竞争者——蔚来萤火虫与领克Z20，它们的到来无疑为这一细分市场注入了新鲜血液。

领克Z20，作为领克品牌的最新车型，自亮相以来便备受市场关注。此次，领克Z20共推出了三款车型，售价范围锁定在13.89万元至15.39万元之间，而限时优惠价更是下探至13.59万元至15.09万元，这样的价格策略无疑为其在激烈的市场竞争中赢得了先机。领克Z20在设计上沿用了领克家族的最新设计理念，前脸部分，标志性的H型LED日间行车灯与封闭式的格栅设计相得益彰，锋利的线条勾勒出强烈的视觉冲击力。车身侧面，双色涂装的设计搭配C柱区域的溜背式设计，不仅优化了车身线条，更提升了车辆的时尚感。半隐藏式门把手的设计也兼顾了美观与实用性。

与领克Z20相比，蔚来萤火虫虽然尚未公布详细的车身数据，但从蔚来创始人李斌的透露中可以推测，这款车型可能会比smart精灵#1更加小巧精致。萤火虫的车身侧面同样采用了双色设计，C柱的色块与车顶部位相连，形成了独特的视觉美感。该车还配备了多辐式双色轮圈和隐藏式门把手等设计元素，进一步凸显了车辆的个性化特点。

在车身尺寸方面，领克Z20以4460×1845×1573mm的长宽高以及2755mm的轴距，预计会比萤火虫更具优势。而萤火虫虽然车身尺寸稍小，但其尾部设计与车头相呼应，三点式的灯组设计足够吸引眼球。同时，该车还配备了车顶扰流板和后窗雨刷器等配置，使得尾部层次感更加丰富。

动力和续航方面，领克Z20全系搭载了后置单电机，最大输出功率高达250千瓦，峰值扭矩达到373牛米，官方百公里加速成绩仅为5.3秒。同时，该车标配了61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达到了530公里。领克Z20还配备了先进的4.5C快充技术，直流快充功率高达300千瓦，仅需15分钟即可将电量从10%充至80%，续航可增加370公里。而蔚来萤火虫虽然尚未公布具体的动力配置信息，但据李斌透露，该车将兼容蔚来最新的第四代换电系统，并拥有一套全新的换电体系，这将为萤火虫的用户带来更为便捷的补能体验。