新年伊始，埃安汽车再度发力，为其“龙”系列家族增添了一名新成员——埃安UT鹦鹉龙。此前，该系列已推出了埃安V霸王龙与埃安RT迅猛龙，此番举动无疑让埃安在新能源汽车领域的布局更加完善。

在竞争激烈的10万级小车市场中，埃安UT鹦鹉龙的到来无疑为这一细分市场注入了新的活力。比亚迪海鸥与海豚，以及吉利星愿等车型均在这一领域中表现不俗，尤其是海鸥，在过去的半年内销量突破27万辆，海豚也有近9万辆的佳绩，而吉利星愿在11月也实现了销量破2万的小目标。

埃安UT鹦鹉龙在外观设计上别具一格，前脸部分两个炯炯有神的大灯搭配下方如小酒窝般的田字型日行灯组，不仅辨识度高，更在“眯眯眼”设计盛行的市场中显得独树一帜。车身侧面，其设计风格与大众ID.3有异曲同工之妙，短小的车头与修长的车身轮廓相得益彰，搭配215mm的胎宽，营造出一种“小钢炮”的视觉效果。

车尾部分，埃安UT鹦鹉龙的设计同样简洁大方，没有采用流行的贯穿式尾灯，而是选择了圆角矩形尾灯，内部设计与车头田字灯相呼应，颇有几分致敬MINI米字灯设计的意味。

在内饰配置上，埃安UT鹦鹉龙同样表现出色。其配备了8.8英寸液晶仪表与14.6英寸车机大屏，这在同级车型中实属罕见。车内还融入了诸如空调出风口氛围灯、碳纤维纹理饰板等细节设计，进一步提升了车内质感。

在性能方面，埃安UT鹦鹉龙同样不甘示弱。其搭载了100kW的电机以及能提供420km续航的44.12kWh弹匣电池，这些配置均达到了同级领先水平。埃安UT鹦鹉龙还全系标配了215mm的胎宽，相较于同级车型常用的195mm胎宽，其在高速行驶时的稳定性更胜一筹。

在安全性方面，埃安UT鹦鹉龙同样表现出色。作为一款全球车型，其采用了中欧五星安全标准设计，高强度钢材使用比例高达71%，这一数字甚至与沃尔沃EX30不相上下。在主动安全方面，埃安UT鹦鹉龙全系标配了倒车AEB系统，对于新手司机来说尤为友好。