在2025年美国国际消费电子展（CES）上，宝马震撼发布了其全新超感智能座舱系统，这一创新技术被命名为全景iDrive，并伴随着宝马新世代操作系统X一同亮相。这套系统预计将在2025年底首次应用于宝马的新世代车型，并逐步扩展至更多未来车型。

全景iDrive的核心亮点在于其视平线全景显示系统，这一技术颠覆了传统仪表盘的概念。它不是一块简单的屏幕，而是基于超近距投影技术打造，图像被投射到挡风玻璃下方的黑色涂层上。驾驶者可以在视线的自然延伸处看到车速、挡位等行车基础信息，右侧区域则支持自定义显示内容。宝马官方表示，这一系统能够提供大面积、高精度、远视野的显示效果，极大地减少了驾驶者在查看行车信息时视线的转移，从而降低了潜在的事故风险。

在视平线全景显示系统的上方，宝马还配备了3D抬头显示系统。该系统能够直接在挡风玻璃上显示导航信息、驾驶辅助信息等，与市面上的HUD抬头显示系统类似，但显示效果更为出色。3D抬头显示采用的是镜面反射原理，能够将显示模块的图像直接反射到驾驶者眼中，同时显示信息和车外景物，实现了AR增强现实的导航功能，进一步提升了导航的使用体验。

宝马还推出了超感智控方向盘，这一方向盘摒弃了传统的物理按键，采用了触摸式操作。左右两侧分别设有驾驶辅助功能和娱乐功能的操作区，并采用了信息分层显示技术，按键在不同场景下会根据功能可用性被点亮。为了弥补取消物理按键带来的触感反馈缺失问题，宝马为这款方向盘开发了主动触觉反馈系统，每一次按压或输入操作指令都会产生振动反馈，提升了触觉交互体验。

BMW向心中控则是另一大亮点，其独特的平行四边形设计，上方向驾驶员倾斜17.5°，缩短了方向盘到显示屏的距离，减少了驾驶者视线转移的幅度。这块屏幕配备了矩阵背光技术，无论强光还是昏暗环境都能清晰显示信息。同时，全景iDrive在不同模式下还拥有不同的显示主题，如“运动”模式下，中控屏与视平线全景显示会联动显示，营造运动氛围。

宝马在汽车座舱的人机交互（HMI）设计中融入了视觉锥理念，核心驾驶信息出现在中央视野，娱乐和舒适功能则分布在周围视野，避免了注意力的分散。车内跨屏隔空投送技术让用户能够在不同屏幕间相互投屏，实现信息共享，如中控屏上的音乐播放列表可一键投送至视平线全景显示区域，导航信息也可在3D抬头显示与视平线全景显示中同步。