在腾势D9之后，比亚迪的又一重磅MPV车型，夏。1月8日，比亚迪夏正式上市，新车的售价区间为24.98-30.98万元。比亚迪夏定位中大型MPV，对标的将会是别克GL8、丰田赛那这些车型。

外观部分，比亚迪夏的前脸造型有着很高的辨识度，使用了家族式的“龙颜”设计，大嘴式的中网使用了点阵式的龙鳞格栅，左右熏黑大灯中间被家族化的镀铬装饰条左右贯穿相连，中间的横贯式格栅上印有“夏”字样。

车身侧面造型很舒展，整体轮廓很方正，车顶线条很平直，车窗上部镀铬饰条贯穿D柱，折角式的腰线贯穿前后，视觉效果很硬朗。双侧电动侧滑门是标配，车门底部带有镀铬装饰，多幅式的轮毂造型很有张力。

车尾部分，尾灯使用了横贯式造型，内部是全新的中国结风格的光源设计，尾灯下部是能够点亮的字母车标。尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm。

内饰部分，新车的中控台使用了最新的设计风格，整体布局是对称式的结构，中控面板上部很平整，中间部分则是主要突出了屏幕，高配车型除了液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，还会提供副驾显示屏。新车还搭载了Dilink 150智能座舱，采用4纳米制程的BYD 9000定制AI芯片。

比亚迪夏全系标配2+2+3的7座布局，后排是两个大沙发式的座椅，另外还将会提供冷暖冰箱、车顶电视等，还搭载了比亚迪自研的“迪声”28扬声器音响系统。

后备箱使用了下潜式的设计，第三排座椅折叠之后收纳在后备箱，能够和前部地板形成平齐的样式，在4座状态下，后备箱空间表现很抢眼。

动力部分，新车搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程有100和180km两种，满油满电综合续航里程最长可达1060km，0-100km/h加速8.1秒和8.5秒。另外新车还使用了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，可提前感知路面，主动调节悬架阻尼。