本田在CES2025展会上惊艳亮相，推出了两款全新的0系列原型车：Honda 0 SALOON与Honda 0 SUV，这两款车型预示着本田向未来汽车技术的进一步迈进。

本田将F1赛事与机器人技术研发中的宝贵经验融入新车型中，旨在打造一款极具前瞻性的汽车。0系列车型搭载了本田自主研发的ASIMO OS操作系统，并配备了先进的线控转向技术，展现了本田在智能化领域的最新成果。

0系列车型基于“轻、薄、智慧”（Thin, Light and Wise）的设计理念，车身线条简洁流畅，楔形车身设计赋予车辆动感的姿态。头灯尺寸加大，并配备有独特的伸缩式保护盖，尾部线条上扬，尾灯造型独特，具有很高的辨识度。

Honda 0 SALOON原型车的设计简洁而不失优雅，车身线条流畅，没有过多的修饰，上扬的车尾造型更像是一台MPV车型，同时配备了顶置激光雷达，彰显其智能化定位。

Honda 0 SUV则采用了轻盈的车身设计理念，黑色车顶与车身形成鲜明对比，营造出双色车身的视觉效果。D柱与车身连贯的造型展现出SUV的力量感，车头点阵式灯幕设计新颖独特，可以编程显示，提升了车辆的科技感。

内饰方面，0系列车型采用了本田最新的家族式设计，车内几乎没有实体按键，取而代之的是三块屏幕组成的贯穿式大屏，为驾驶者提供了丰富的信息显示和操作界面。同时，车辆还配备了流媒体外后视镜显示屏和半辐式方向盘，以及运动风格座椅，提升了驾驶的便捷性和舒适性。

本田宣布，两款0系列车型均将在美国的工厂进行生产。其中，SUV车型将于2026年上半年率先在北美市场上市，而轿车车型则将在同年底开始生产，并逐步登陆包括日本和欧洲在内的全球市场。

本田还发布了自主研发的Honda车载操作系统——“ASIMO OS”。该系统作为软件平台，负责对车辆的自动驾驶、高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统等进行集成控制，展现了本田在汽车电子控制领域的深厚实力。

在充电设施方面，本田计划通过IONNA公司（由8家汽车制造商共同创立的合资公司）在北美建设3万个高质量充电桩，以满足Honda 0系列车型的充电需求。Honda 0系列的充电端口将采用北美充电标准，并计划到2030年将充电网络进一步扩充至约10万个充电桩，确保用户无需为充电问题担忧。