1月7日，小米董事长兼CEO雷军在社交平台发文宣布，将已经连发了6年的“百万美金技术大奖”升级到了1000万元人民币，这是小米集团内部最高级别的技术奖项。本年度获得大奖的项目是“小米超级电机V8s”项目组。

在2023年12月召开的小米汽车技术发布会上，雷军宣布完全由小米自研生产的小米超级电机V8s正式发布，号称转速达到27200rpm全球第一，采用新一代超高强度硅钢，960wpa硅钢，为全球最高强度。同时，小米在电机电控领域的技术创新申请了155项专利，已经获得60项专利。

这也是小米汽车部门的第二次获得最高奖。在去年小米颁发的“百万美金技术大奖”中，“一体化大压铸”以及“小米澎湃OS”这两支团队获颁此奖项。同时，小米SU7车身结构团队，今年则获得小米年度技术二等奖。

"纵然有诸多压力挑战及不确定性，但2024年小米的业绩和股价都有所回升。面对未来，保持乐观和坚韧很重要。"雷军在跨年演讲中这样总结过去一年。同时立下“新年第一个Flag”，交付30万辆汽车。

据雷军披露，2024年小米汽车完成了13.5万辆的交付量，“可能很多朋友们不太了解车厂，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。过30万辆不是一个轻松的指标，今天干得最出色的车厂比亚迪，也是用了10年时间才过30万辆。”

网络传闻小米仅用了不到100亿就做成了小米汽车。雷军也第一时间进行过辟谣，“我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿。”

如今，造价不菲的小米造车业务，给小米集团带来了超额回报——小米集团的市值已经冲到了9000亿港元的高点，这在小米手机时代是难以想象的。倘若明年小米YU7表现稳定，市值站上万亿港元高点也并非遥不可及。

据报道，小米的第二款车YU7在2024年底登上工信部新车目录，预计于今年六七月正式上市。