在新能源汽车行业的激烈竞争中，极氪以惊人的增长速度脱颖而出，成为纯电豪华领域的佼佼者。这一姿态不仅彰显了极氪的实力，更为其应对即将到来的新一轮淘汰赛奠定了坚实基础，向着年产销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团目标迈进。

极氪的成就并非易得。在2024年，极氪不仅完成了自己设定的23万辆销量目标的96.5%，这一完成率远超同为纯电豪华的特斯拉、蔚来、智己等品牌。更极氪的销量同比增长了87%，这一增速在新能源汽车全行业40%左右、纯电增速22%的背景下，显得尤为突出。尤其在豪华品牌市场，30万以上车型总体市场呈现萎缩状态，而极氪却能够逆势上扬，表现令人瞩目。

极氪之所以能够鹤立鸡群，关键在于其“三驾马车”的驱动模式：从车型、技术到生态建设，全方位推动了极氪的交付量增长。在车型方面，极氪不断推出新产品，如极氪001、极氪009的迭代，以及极氪007、极氪X等版型的增加，更有新车极氪009光辉、极氪7X、极氪MIX的重磅上市。极氪不再遵循传统的对标思维，而是根据用户需求推导产品定义，以丰富的产品结构满足市场的多元需求。

其中，极氪MIX以其独特的百变空间属性，满足了不同用户群体的需求，无论是单身青年还是家庭用户，都能找到适合自己的用车场景。而极氪7X更是上市75天便累计交付超过3万台，创下了豪华纯电车型交付最速纪录，并蝉联20万以上中国纯电SUV销量冠军。

在技术的支撑下，极氪车型凭借其浩瀚-M架构、浩瀚智驾、冬征技术等，提供了“极氪式安全”、“极氪式操控”、“极氪式豪华”及“征服低温”等标签，为用户带来了越级的豪华产品体验。同时，极氪还针对纯电产品补能难题，布局了行业唯一的“三个800”超快充服务生态，持续完善补能体系。截至2024年12月底，极氪自建充电站已达1468座，其中符合800V超快充标准的极充站达800座，极充桩数量为3893根，稳居行业第一。

面对2025年，极氪继续设定了32万辆的销量目标，并已经推出了一系列举措来达成这一目标。首先，极氪在年初便放出了限时专享补贴的大招，吸引了大量消费者的关注。同时，极氪还计划在2025年推出3款全新车型，包括基于极氪007架构打造的猎装车、全尺寸旗舰SUV以及中大型豪华SUV，进一步丰富产品线。

极氪还将在2025年持续加大在三四线市场的覆盖面，提升渠道下沉能力，带来更多的三四线城市客户触及和销量贡献。这一系列举措的推出，不仅展现了极氪对市场的敏锐洞察和精准布局，更彰显了其持续鞭策自我、快速奔跑的决心。

在资本和组织方面，极氪也做好了充分准备。2024年5月，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，成为史上最快IPO造车新势力。这一举措不仅增强了极氪的直接融资能力和资源整合能力，更提升了其市场关注度和号召力。同时，极氪与领克的战略整合也为其未来发展注入了新的活力。整合后的极氪科技集团将形成行业最强的纯电、插混甚至燃油的全覆盖技术能力，为不同用户提供多种动力形式的选择。