近期，广东省商务厅公布了一项新的政策，旨在促进2025年商务领域消费品的更新换代。根据公告，从2025年1月1日起，至国家正式出台新的汽车报废更新补贴政策期间，广东省内的消费者若报废名下符合条件的旧车并购置新车，将能够获得一次性补贴。具体的报废条件、新车购买要求、补贴标准和额度等，将遵循商务部等七部门联合发布的关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知执行。这一举措不仅响应了国家高质量发展的号召，也为企业和消费者带来了实际的利益。

在广东省发布这一政策之前，全国已有超过10个省份宣布了类似的消费品以旧换新措施。这些省份的举措，为国家即将出台的2025年度以旧换新政策提前做好了铺垫，也为消费市场的平稳运行提供了有力保障。预计在今年，受益于以旧换新政策的消费品种类和受益人群将更加广泛。

在新能源汽车领域，小米集团也传来了好消息。小米集团创始人雷军在跨年直播中透露，小米汽车在2024年实现了超过13.5万辆的交付，而在2025年，他们计划将交付量提升至30万辆。据悉，小米造车项目的总支出预计将达到300亿元左右。除了已经在小米15发布会上公布的SU7 Ultra车型，小米还宣布将在2025年推出另一款SUV车型YU7，预计将于6至7月正式上市。雷军还亲自招募了95后的AI“天才少女”罗福莉，以千万级别的年薪加入小米，助力其AI大模型的发展。

然而，并非所有新能源汽车制造商都迎来了好消息。特斯拉在最近发布的2024年第四季度及全年生产与交付报告中显示，其全年销量为179万辆，相比2023年的181万辆下降了1.1%。这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量下滑。受这一消息影响，特斯拉的股价在盘前交易中大幅下跌近5%。特斯拉在美国以外的两个主要市场——欧洲和中国，销量均表现不佳，尤其是在中国市场，特斯拉的市场份额从2021年的峰值16.6%下降到了2024年11月的8.7%。