当前位置: 首页 » 资讯 » 新科技 » 正文

第一次造车的雷军,还没学会“偷工减料”

IP属地 北京 编辑:陆辰风 科技plus 时间:2024-12-29 10:45:27

前段时间,估计很多网友,都看到那新闻了,一辆小米SU7因驾驶员操作不当,冲下20米山坡,经过翻转后被树木挡住,车辆撞击惨重,安全气囊全部弹出,玻璃全碎,整车损毁严重,基本上是报废了。

但这么大的事故之下,坐在车上的一家四口,因为系了安全带,所以在这么严重的车祸当中平安无事,只有一位老人受伤稍重一点外,其他三位都是轻微伤,事后车主表示,SU7没有偷工减料,很硬,梁也没断,后面买车可能还是会选择小米SU7……

这本来是一件事故,理论上应该会是一个负面的,但却给小米又带来了大量订单,很多人表示,从这件事情,也能够看出来,小米SU7确实质量过硬,真的没有偷工减料……所以值得购买。

而从小米SU7的订单量来看,事件爆发的一周,小米订单量反出现了小高峰,新增锁单破7000台,很多人称,这就是这件事情带来的,更多人更加信任小米汽车,更加信任雷军了。

其实,不只这件事,最近小米SU7不声不响,又拿下了三个第一,在易车2024冬季实测中,小米SU7全场第一!三个实测项目,均排名第一:高速续航、城市续航、冷车充电。

这个测试放在零下23~零下12℃的北方,在这个测试之中,小米SU7表现优秀,各项成绩都是排第一。

另外,在中国汽研2024极北寒测挑战中,小米SU7,也被评为全能之星、智能安全之星、高效节能之星……

类似的成绩,其实已经非常多了,小米SU7一次又一次,通过各种评测,比赛等证明了自己,SU7虽然是小米的第一款车,但其品质却经得起各项考验,不仅经得起考验,且在整个行业中,也是名列前茅的。

很多人评价称,这因为是雷军第一次造车,更是雷军押上自己一生的信誉来创业,所以格外认真,没有学会“偷工减料”,拼的是质量,是品质,所以小米汽车才会表现如此之好。

数据显示,2024年虽然小米汽车从4月份才开始交付,总共才交付了9个月,但交付量已经超过了13万辆,创造了一个奇迹。

而明年小米的目标是30-50万辆,按照这个发展速度,小米汽车真的算是成功了。希望接下来雷军永远也学不会“偷工减料”,一直认真造车,拼质量,拼品质,那么消费者也必然会支持雷军,支持小米汽车,你觉得呢?

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新