近日，腾势宣布旗下中大型MPVD92025款正式上市，共推出插电混动版和纯电动版两种动力系统、8款配置。其中插电混动版共5款车型，售价区间为：33.98-44.98万元；纯电动版共3款车型，售价区间为：34.98-46.98万元。

外观方面，新车延续现款车型“π-Motion”势能美学的家族式设计语言，前脸采用开放式设计，盾形格栅搭配鳞片装饰，两侧大灯组与前格栅相融合，极具辨识度。提供凝夜黑、繁星灰、皓日白、晌雅蓝四种车色可选，其中繁星灰为新增配色。

车身尺寸为：5250mm、1960mm、1900mm，轴距为：3110mm，车身高度比老款降低了20mm。中网填充改为“L”形设计，视觉冲击力更强；车顶增加了激光雷达，翼子板位置加入侧摄像头，为高阶智驾服务；双侧电滑门采用分缝技术优化，提升被动安全的同时降低风噪，优化风阻。

内饰部分，采用多屏互联的交互形式，可实现10屏互联，包括10.25英寸全液晶3D仪表盘、15.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸高清副驾屏、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、5.2英寸冰箱智能屏、中排中央扶手多功能双液晶屏、驾驶HUD抬头显示和流媒体内后视镜。

第二排采用AirSPA双零重力座椅，支持一键零重力模式，可实现整体座垫翘起15°，靠背后仰至152°，还支持14向电动调节带腿托和十六点式按摩；第三排座椅前后移动距离增加到200mm，配备4向电动调节，可实现靠背角度、前后位置调节，最大靠背角度达117°，且具备座椅通风、加热功能，以及安全带未系提醒功能。

全车采用18个扬声器的帝瓦雷音响系统，视听体验出色；配备静音电吸门、冷暖冰箱等，提升乘坐舒适性

智驾方面，此次的新车全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，配备包括一颗激光雷达在内共32个智驾传感器，具备城市领航、高快领航和智能泊车功能。高快领航功能可根据导航路线，完成高速和快速路点到点的智能导航辅助驾驶，支持大曲率弯道、锥桶避障、自主超车/变道等；城市领航功能可以实现变道博弈、智能绕行、拟人化控速等；智能泊车可以实现自动泊车、遥控泊车、代客泊车、断头路泊车以及极窄车位泊车。

此外还配备电容式方向盘，通过电容感应技术实时检测驾驶员的手部抓握状态，并反馈至智驾系统，开启高阶智驾行驶途中，当方向盘感知到手部离开时，系统会及时发出提示，确保行车安全。

动力部分，插混版搭载第五代DM技术，提供两驱版和四驱版可选。其中1.5T发动机最大功率115kW，两驱版驱动电机最大功率200kW；四驱版在此基础增加最大功率45kW后驱动电机，系统综合功率245kW，百公里加速7秒级，最高车速190km/h，馈电油耗低至5.85L/100km。搭载容量为39.938千瓦时刀片电池组，CLTC纯电续航分别为200km和190km（四驱），满油满电情况下，综合续航里程最高1100km。

纯电版基于e平台3.0打造，提供两驱版和四驱版可选。其中两驱版驱动电机最大功率230kW，官方百公里加速时间为9.5s；四驱版车型在此基础上增加最大功率45kW后驱动电机，系统综合功率275kW，综合扭矩470N・m，官方百公里加速时间为6.9s，最高车速均为180km/h。搭载容量为103kWh刀片电池组，CLTC纯电续航分别为620km和600km（四驱），标配800V高压平台和双枪超充技术，主副充电口最高充电功率均高达200kW。

写在最后：

目前，MPV市场发展势头正猛，各大品牌都想在市场中占据一定的位置，如何能留住客户，让其选择自家的产品，最终就落到了具体产品上。在这种情况下，腾势D92025款走了“小孩子才做选择、我全都给”的路线，插电混动版和纯电版两种动力模式八个配置，给予消费者更多选择，在续航得到保障的同时油耗更低。

此次全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，对于有智驾需求的消费者来说值得期待一下。腾势选择在年底更新旗下MPV的产品线，势必要在24年底和25年初创造一波销量高潮，可以拭目以待。