根据《泰晤士报》的最新报道，登利声称，VinFast在某些情况下会将员工“锁在工厂里过夜，以强迫他们继续工作”。这名举报者表示，这种行为在之前的疫情期间尤为明显。据报道，《泰晤士报》还获取了一份由塔塔集团旗下塔塔技术有限公司（TTL）员工提交的内部文件，文件中提到：“疫情期间，工厂曾被封锁，工厂内的人员被迫留宿其中。”

外媒相关报道

该文件是一次企业调查会议的记录，显示另一位塔塔员工也证实了这一情况。据其透露：“有许多类似的事件发生，包括员工在前往机场的路上被要求返回工厂，放弃航班并继续工作。这种行为反映了公司的文化和管理方式。”

登利此前因在社交平台上公开批评VinFast的安全问题而受到关注。他指出，VinFast在组件开发过程中过于仓促，导致生产出的汽车质量堪忧。他表示：“这些车的设计寿命极短，而且存在严重的安全隐患。我绝不会让家人或朋友乘坐这些车。”

在离开VinFast后，登利受雇于同样属于塔塔集团的捷豹路虎。然而，他因在Reddit上发表对VinFast的批评帖文，被TTL联系捷豹路虎的HR部门后解雇。对此，登利已发起“不公平解雇”的法律诉讼。

他表示：“我只是希望公众知道这些真相。虽然这些指控尚未在法庭上得到证实，但它们揭示的问题值得进一步调查。”