对于风云变幻的中国汽车市场而言，技术是主宰车企命运的关键因素，汽车品牌若想长久立足，持续创新和自主研发是不二法门。特别是在如今的新能源和智能化浪潮的推动下，核心技术绝对是重中之重。

就在前不久的2024全球创新大会上，奇瑞集团董事长尹同跃发表了自己的看法，他认为当前的汽车产业更应该通过技术创新，品类创新，寻找新的市场机会，做差异化竞争，只有这样才能让汽车行业健康发展。

奇瑞集团也是一直坚守此道，多年前便矢志不渝地投身于自主创新和正向研发，让“技术奇瑞”生根发芽茁壮成长。

作为奇瑞集团旗下的捷途汽车，也正是凭借着扎实的技术根基、创新的战略思维以及对消费者需求的精准把控，崛起成为中国汽车市场变革时代中不可忽视的领军力量，给整个国内汽车行业树立了新的价值典范。

核心技术是立身之本

在2024全球创新大会上，奇瑞集团依托“瑶光2025”战略的技术积累，在核心技术领域迎来了持续突破，展现了“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”五大黑科技。

而捷途汽车作为奇瑞集团的重要成员，充分受益于集团的技术赋能。它以集团技术为根基，精心打造并升级自身技术体系，尤其从燃油车向新能源时代转型的浪潮下，捷途的技术变革最为彻底。

例如捷途的昆仑超级混动越野平台，就是在火星架构下应运而生，它赋予了越野平台科技与智能的新魅力，可以说是开创了科技越野平台的先河，让原本非常硬核的越野平台也能具备智能化的体验。

同时奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术的应用，让捷途汽车在动力充沛的同时，还能够有效降低油耗，实现了动力与油耗的完美平衡，让驾驶者既能享受充沛动力带来的激情，又无需为高油耗担忧，这也是捷途汽车在技术应用上卓越之处的体现之一。

硬核实力解决消费痛点

如果说核心的技术实力，是汽车品牌从0-1最重要的基石，那么通过硬核实力解决消费者实实在在的痛点，就是品牌从1-100的捷径助力。捷途品牌在这方面可以说有着自己的独门秘籍，因为它不仅仅有奇瑞集团的技术赋能，同时也有自己独到的“旅行⁺”战略。

能造“方盒子”的汽车品牌并不少见，但能把“方盒子”造好，真正收获市场的认可，在新能源汽车领域，捷途品牌还是独一份。作为“旅行⁺”战略下的最新车型，山海T1可以说是展现了捷途品牌在战略和技术领域的落地。新车配备了同级别罕见的1.6吨原厂拖车资质，不仅可以牵引自行车和摩托车，甚至可以牵引房车和小船，在生活方式拓展上展现了无尽可能。

在所有人都只盯着冰箱沙发大彩电的时候，捷途依旧是那个老实的理工男，踏踏实实做技术，通过硬核技术实力来解决用车痛点。比如山海T1在用户非常看重的续航里程方面，搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，综合续航达到了夸张的1300km，真正的实现了短途纯电随心，长途续航无忧，为用户带来了实实在在的价值。

既具硬核实力 又具前瞻眼光

捷途汽车不仅在技术应用和满足用户需求方面表现出色，更展现出非凡的前瞻眼光和完善的产品布局能力。此次2024创新大会，捷途汽车把旗下的主流车型都在现场进行了展现，包含了兼具越野性能的捷途山海T2，更加适合家庭城市出行的山海L6、山海L7等等，构建起了完善的家族化车型布局，一份亮眼的销量成绩单，从来都是保持自信的底气。

特别是捷途旅行者，上市13个月累销超过17万辆，持续霸榜方盒子销量排行榜，成为当之无愧的“方盒子销量冠军”；捷途山海T2上市即上榜，登顶“混动方盒子”销量冠军。

“国民级”爆款SUV——捷途X70系列10月销量达18687辆，累销突破80万辆，再创中国大七座SUV标杆新纪录。捷途大圣则以10126辆的销量，正跃升为紧凑型SUV市场的销量担当。

捷途之所以卖得好，就是因为洞察了前沿的消费趋势，衍生出了很多对消费者需求有洞察的产品，如此实力在严酷的市场浪潮中，逆势而上屹立潮头自然是一件顺理成章的事。品牌成立短短六年时间，已经为奇瑞集团累计贡献了超过140万辆的车型销量。

仅看今年的1-10月份，捷途品牌累计车型销量已经超过了43.9万辆，按照这样的增速表现，今年全年捷途品牌能轻松完成年销50万辆的销量目标，届时捷途就能够成为唯一一家成立6年就实现年销50万辆的中国汽车品牌，在中国汽车发展历史中树立起新的行业标杆。

对于捷途品牌而言，既有奇瑞集团的技术赋能，又能持续坚持自主研发，还具备正确的前瞻眼光和完善的产品布局。未来捷途品牌也必然将持续保持强劲的增长势能，不断在国内市场刷新着“捷途新速度”，勇攀旅行越野 SUV 新高峰，稳步迈向2026年销百万的目标。

总结

在汽车工业百年一遇的大变革下，中国汽车需要让人眼前一亮的新面孔，更需要一张能代表中国造车实力的新名片。但在纷扰的市场环境下，对于销量欲望的膨胀以及营销上的吸睛表现，很难让所有人都保持造车本心，而奇瑞和捷途绝对是其中的清流。

捷途品牌之所以能够用如此之短的时间取得如此亮眼的成就，其实并非是用了什么神奇的魔法，相反捷途恰恰是那个“笨学生”，投入大量资源，苦心掌握核心技术，在同质化的市场中，研究出符合消费趋势的全新产品。

它的成功不仅是自身品牌的实力展现，更是中国汽车产业在全球竞争中崛起的一个生动缩影，为中国汽车品牌在技术创新、市场拓展和满足消费者需求等方面树立了先行者的典范，可以说捷途品牌的成功并非偶然，更是一种必然。

因此，当属于时代变革的大浪汹涌地翻滚而来时，捷途又怎能不会是那个最得意的弄潮儿？