乐天 12月12日

获悉，百度集团资深副总裁、前百度智能驾驶事业群组（IDG）负责人李震宇近期离职，准备启动创业。

资料显示，李震宇2001年4月硕士毕业于北京航空航天大学。2007年加入百度，历任百度多个部门负责人；历任质量部、项目管理部、流程信息管理部、基础技术运营部、AI平台部、自动驾驶事业部（L4）负责人，于2017年8月开始担任智能驾驶事业群组（IDG）负责人，并于2017年12月晋升为M4B。2021年3月，百度晋升李震宇为资深副总裁。

2023年11月，百度宣布干部晋升及轮岗：百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁，并担任百度智能驾驶事业群组（IDG）负责人，向CEO汇报。李震宇不再担任IDG负责人，轮岗CEO助理及集团科技伦理委员会主席，向CEO汇报。

这意味着，李震宇在百度内部的职务被虚化，也给李震宇此番离职做出了铺垫。此前，百度旗下小度科技也进行了换帅。其中，百度集团副总裁、百度集团首席信息官（CIO）李莹博士担任小度科技CEO，向集团董事长兼CEO李彦宏直接汇报。随后，前小度CEO景鲲离职创业。

近期，百度智能驾驶事业群组内部也持续调整，百度CEO李彦宏的 OKR 中明确提到，" 萝卜快跑武汉年底 UE（单位经济模型）做正（进取型）。"

总体来看，百度智能驾驶板块这些年持续发力，比如，打造了萝卜快跑等优质产品。不过，百度智能驾驶板块也面临着尴尬——汽车厂商越来越重视智能驾驶板块，越来越愿意自主研发，或使用华为的技术，反而百度的Apollo(阿波罗)处于相对边缘化的地步，百度投资的极越汽车虽然近期交付量有所提升，却也陷入了经营风波。

另一方面，百度智能驾驶板块也是真出人才。百度的创业者多在智能驾驶板块创业，近期上市的企业，地平线、文行知远、小马智行，创始人均出自百度，市值均超过几十亿美元。

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