11月29日，河南沁伊高速公路黄河特大桥主桥合龙，大桥建设转入桥面系施工阶段。

沁伊高速公路北起焦作市沁阳市，南至洛阳市伊川县，全长99公里，其中沁伊高速黄河特大桥主桥全长2585米，双向六车道，设计时速120公里，是国内同类高速公路中设计时速最高的大型桥梁之一。

据介绍，沁伊高速黄河特大桥主桥主梁采用槽型钢混组合梁结构，采用目前国际上最先进的步履式顶推施工工艺，其中单向最大顶推距离达1285米，顶推单跨达到100米，是国内顶推距离最长、单跨顶推距离最大的桥梁之一。

大桥施工单位中交二航局通过应用智能调位技术、测控一体化数字孪生智能顶推技术、智能焊接机器人技术，将合龙精度控制在5毫米之内，实现精准对接。

该项目建成后，将有利于沿线各地贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，形成辐射豫西北、联动晋西南、支撑中原城市群高质量发展的重要通道。

责编:史健 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟