11月28日，“2024年度论坛”在北京举办。

年度论坛，已成长为搜狐年度品牌活动。多年来，论坛始终秉持前瞻视野，汇聚智慧力量，记录并推动着中国经济的每一次飞跃。

本届论坛集结了二十余位商界精英和学术领袖。他们倾诚把脉经济形势，探讨世界秩序；剖析房地产市场格局，展望资本市场投资机遇；聚焦全球视野下的产业革新与市场拓展，并为企业可持续发展献计献策。

在上午的论坛中，银河航天首席科学家张世杰，发表了题为太空新基建时代到来的演讲。

张世杰认为，商业航天发展已经驶入快车道，正在逐步开辟出一个万亿美元级别的蓝海市场，各个国家都在花重金和大力气抢占先机。

他介绍，“2023年全球太空经济规模已达5090亿美元，较上一年增长了约9.7%。从应用领域来看，2022年，卫星通信占据整个市场的35%，是份额最大的应用领域。”

“根据预测，到2040年，太空对社会经济价值具有7倍乘数效应，在2025年至2040年期间将产生超过80万亿美元的累积影响。”

张世杰表示，“卫星通信与大家的生活息息相关，例如当在没有地面网络的地带遇险时，用户能够实现紧急求救。希望能通过商业航天的手段，推动人类社会早日进入到‘空天地海’一体化全覆盖的6G时代。”

谈及中国在太空基建领域面临的机遇和挑战，张世杰认为，“近年来，中国卫星部署数量快速增长，国内已有手机已经实现了卫星通信功能。自2014年，中国允许商业资本进入到航天领域，直到今天，可以说是用10年磨出了一把‘利剑’。接下来，要结合供应链，继续考量如何降低卫星制造和运输成本，让卫星通信逐步走入寻常百姓家。”

以下为演讲全文：

大家好，我是银河航天的首席科学家张世杰。我来和大家分享下，太空新基建时代的到来。

太空新基建时代特征

太空新基建时代大体有四个趋势，规模化、星座化、低轨化和低成本化。

我们知道卫星从1957年发展至今，经历了几个阶段。发展到2012年的时候，用了几十年才把整个卫星在轨数量提升到了突破1000颗的规模。

到2018年的时候，从1000颗提升到了数千颗。在今年的六月份，在轨卫星数量突破了1万颗，这是一个划时代的进步。在规模化的同时，我们也看到越来越多的卫星星座出现。

近年来随着人们对于通信能力需求的提升，把更多卫星从高轨拉到了低轨。同时出于商业化考量，大家都在追求用低消费成本吸引用户。

我们知道有一个很出名的规律叫“摩尔定律”，在卫星领域，同样也呈现出了相应的“摩尔定律”。

以著名的“铱星”为例（美国于1997年发射的用于手机全球通讯的人造卫星），彼时用了七百多公斤的重量，实现了不足50兆的通信总量。

到马斯克时代，只用了300公斤的重量，把通信量提升了三个数量级。同时它的制造成本下降了两个数量级，从几千万美金下降到“星链”的几十万美金。

随着人们对于用网需求逐步增多，商业航天正在开出一个万亿级的蓝海市场。各个国家，包括商业公司巨头，都在花重金、花大力气发展商业航天。

我们可以看到，由于需求的叠加，由于技术的进步，同时对于未来市场的这样的一个预期，形成了一个应用新模式，也就是我们所熟知的6G，依托于现在正在进行的手机直连这种通信模式。

什么叫手机直连，什么又是6G？

6G是面向未来的下一代通信系统，它的显著特征是无处不在的网络服务，要用“空天地海”的手段来实现整个近地空间的网络服务覆盖。

当前，大家围绕实现6G的愿景，提出了一种新的模式，就是用智能手机直接连接远在几百公里以外的卫星，实现卫星通信能力。比如国内外已有迈出第一步。

提起卫星网络，大家常会和地面网络去对比，这是过去几十年发展的传统模式。但是，随着智能手机的引入，既能接天网又能接地网，把两个市场拉到了一起，形成了一个大市场。

在这样的情况下，引起了几个方面的突破。首先是卫星通信产业和地面产业进行了一体化，华为、苹果等头部巨头，逐步也投向了卫星通信领域。

第二，地面蜂窝网通信和卫星通信从竞争走向合作关系，运营模式协同融合化，使得天网和地网各自发挥优势，更好地满足人类需求。

第三，“高大上”的卫星通信逐渐进入到了大众消费时代。普通用户拿着手机就可以直连卫星进行通话。

举个例子，大家在新闻上能够看到，用户在没有地面网的地方遇险时，用智能手机通过卫星通讯发求救信号得到救助。

所以说正是由于通过这样的一些努力，把卫星通信进行了大众消费化的推动，才使得我们日常生活的很多方面得到改善。

中国商业航天面临的新机遇

我们知道中国航天业原来一直是以政府主导为主，我们的北斗，我们的嫦娥，我们的空间站，取得了很多创新的突破。

2014年之后，中国政府允许商业资本和社会资本进入到航天领域，形成了一个以市场驱动的新航天研制模式。传统的航天研制资源和力量，再加上社会的资源和力量，构成了我们国家新型的航天领域的举国体制，推动着我们国家航天事业更好地发展。

到今天为止，十年的时间我国商业航天取得了巨大的进步，可以说磨出了一把“利剑”。

在这个过程中，无论是国家还是各个地方层面，都在推动商业航天产业发展，提供了一些新的机遇和政策保障，共同推动中国商业航天驶入了一个新的快车道。

创新和实践

银河航天在过去的六年间，围绕着大能源、大算力和大通信，一直在进行技术攻关的布局。到现在为止，我们可以看到已将大算力、大能源和大通信集成为一个卫星，成为行业的典范。

实际上提到商业航天，就不得不提另外一个话题，如何去低成本地制造卫星，如何去用快速的生产模式生产出来更多卫星。

我们知道马斯克到现在为止，能够用50万美金的制造成本，做到每年两千多颗的制造能力。

他是如何做到的？我们通过分析，他是通过借助于地面的工业产业，来助力航天卫星制造。我们同样在国内也正携手这样的一些公司，共筑商业航天，形成一个开放式的创新的航天供应链体系，来支撑未来国家商业航天的发展。

在2018年的时候，我们合作的厂家只有117家。经过六年的发展，这个数量已经突破了1200家，构建成更为完善、开放、商业化的航天创新供应链体系。

同时我们也知道低轨星座是面向全球的，所以我们除了在国内打造制造能力之外，也积极推动在“一带一路”共建国家进行卫星互联网的应用和技术演示。

比如说我们在泰国一些偏远的地区，利用卫星互联网来开展远程的诊疗，能够有力弥补数字鸿沟，这也是我们发展卫星互联网的一个初心。

最后，我们希望能够通过商业航天的手段，把原来“阳春白雪”的卫星通信逐步推入到寻常百姓家。通过“空天地海”一体化的网络，推动人类社会进入到6G数字化的社会时代。

我的报告到此结束，谢谢。

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