11月19日，百度创始人李彦宏在2024中国5G+工业互联网大会上表示，要认识到人工智能是新一次的工业革命，只有站在更高的维度上思考，才能真正利用好大模型，赋能千行百业并提升社会生产效率。

上证报中国证券网讯 11月19日，百度创始人李彦宏在2024中国5G+工业互联网大会上表示，要认识到人工智能是新一次的工业革命，只有站在更高的维度上思考，才能真正利用好大模型，赋能千行百业并提升社会生产效率。

数据显示，截至11月初，百度文心大模型的日均调用量达到15亿次，相较5月披露的2亿次增长7.5倍。李彦宏表示，大模型调用量高、增速快，表明有越来越多的应用在使用文心大模型。随着检索增强（RAG）能力的不断提升，最近半年基础模型调用量增速也非常迅速。

“大模型最初发布的时候有幻觉，经常会一本正经地‘胡说八道’，当模型有‘幻觉’，会随机生成各种各样内容时，在绝大多数场景之下是不可用的。”李彦宏表示，过去24个月，大模型最大的变化就是基本消除了“幻觉”。

目前，文字层面的RAG已不断完善，实现了大模型的可用可信。但在图像等多模态技术方面，仍需解决准确性和可控性问题，才能拓展AI应用空间。为解决图片生成的“幻觉”问题，百度开发了检索增强的文生图技术iRAG，将百度搜索的图片资源与基础模型能力相结合，生成超真实的图片。

“现在用文心多模态模型进行生成，可以去掉‘幻觉’，去掉所谓的‘AI味’，生成的图片看上去更真实，保留了准确性。”李彦宏认为，未来多模态的检索增强也会有快速的发展，从而使得多模态大模型进入更加实用的阶段。

随着基础大模型的能力就绪，应用驱动的产业创新正快速落地。特别是在自动驾驶领域，大模型已经有非常好的应用。特别是端到端、纯视觉大模型、L4级无人自动驾驶等技术的背后，都需要大模型技术支撑。

据介绍，今年5月，百度率先发布了全球首个L4级端到端的自动驾驶大模型Apollo ADFM，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上。搭载这一大模型的自动驾驶开放平台——Apollo 10.0版本，也即将面向全球用户发布，这一升级将大幅提升自动驾驶开放平台的安全性、智能化和易用性。

“不能拿大模型、生成式AI与PC互联网、移动互联网类比。”李彦宏表示，人工智能是新一次的工业革命，应参照蒸汽机革命、电力革命和信息革命的发展过程，并在此维度上思考如何趋利避害。只有这样，才能真正利用好大模型为各行各业赋能，提升社会生产效率。